更换kyb减震器，srr弹簧之作业和使用感受篇

我的笑笑 · 发表于 2011-3-14 18:40:02

苦苦熬了一夜终于盼到了天亮，今天虽然是周一还是放下了手头所有的事情，一早的第一件事情就是开车飞奔维修站。
后减震器和弹簧更换比较简单几颗螺丝即可搞定，但是前减震器比较复杂，拆卸塔顶，轮毂，然后再将拆卸下的减震器组合全部分解，再安装新的配件，步骤比较繁琐，等于就是拆开减震器在装配减震器。
整个工作过程2个小时，最后一个步骤是四轮定位，总共花费如下：
减震器：1020
增高弹簧：430
工时费：108
香烟：30/2包
四轮定位费用：50

合计：1638元人民币
安装完成后我对减震器和弹簧进行了测试，简单测试报告如下：
在市区平坦道路上完全无声（可能我做过隔音有关系）
以60km/h的速度通过浅坑洼路面和有石子路面感觉很有弹性，听不到以前咯噔咯噔的声响，车辆行驶文档，不偏离方向。
以40km/h的速度通过坑洼路面和不平坦路面时，虽然有些颠簸但是车内饰已经没有以前抖动厉害，而且以前所有发生部位几乎没有声响，只听到轮子有声响。
以120-140KM/H的速度通过高速公路，车辆行驶明显比以前稳当，不像以前超车的时候感觉整个车辆在飘，而且在路遇横风的时候车辆方向很稳，没有以前有侧重一边的情况。
在市区整个行驶以及各种道路情况的行驶中发现，制动的距离有缩短的迹象。看来减震器在整个车辆的行驶中起的作用还是关键的。以上是本人在跟换后半天时间内所总结出的感受，如有更换的兄弟欢迎大家一起探讨。嘿嘿
还要啰嗦一句。也只是个人观点，其实我觉得原厂的弹簧配KYB的减震器也就可以了，换上了新的增高弹簧只是弹簧的厚度增加，车辆高度增加其他的还是减震器在起作用，个人观点啊嘿嘿。
以前原厂的之所以减震效果不好还有异响，今天我才发现，原厂前减震器和后减震器回位速度非常慢，按下去后好半天都不归位，所以在颠簸路面就听到咯噔咯噔的声音是弹簧的撞击声，个人观点仅供参考。
好了不多啰嗦了下面上图片,至此非常感谢各位好兄弟能听我啰嗦完嘿嘿。