新怠速马达换上怠速1600转(已解决,有相同问题的请进!见11楼.)

左生 · 发表于 2011-1-24 00:12:44

我的机器到了天气很冷时第一次启动如果不踩一点油门的话,
就会熄火,水温没上来之前一踩刹车也是熄火.怠速在400-500转的样子,
水温没上来之前方向盘一直有点抖动.清洗过节气门,怠速马达
(拆下怠速马达时发现有轻微裂痕,暴力拆开发现里面轴承已经烧住,马达开机不能动作).

今天买了个新的怠速马达回来装上,
断开电瓶正负极5分钟,
重新装上后开电30秒,能听到怠速马达工作(旧的没有)
断电30秒,又重开学习.
如此三次,
然后打着火着车10分钟,
杯具了:怠速一直稳定在1600转左右,
发动机比较大声.一踩离合器换档的空间,怠速马上到1700然后跌到1500左右稳定住,

请高手指点如何调整怠速,听说有螺丝调整,没找到啊.

麦-兜 · 发表于 2011-1-24 00:43:15

自己动手之-节气门清理后怠速过高的调整

http://t.myhafei.net/bbs/read.php?tid=49732

左生 · 发表于 2011-1-24 01:11:52

请问麦-兜

2.拔掉怠速马达连线，再启动发动机，此时查看发动机转速是不是能到1000转左右。

是在开电怠速马达自检后再拔掉怠速马达连线启动发动机吗?

佳人 · 发表于 2011-1-24 01:42:30

有的怠速马达头跟节气门的孔不能很好配合也会造成怠速高。

wflys123 · 发表于 2011-1-24 09:45:07

不懂电喷,不要乱说故障了.
告诉你真相,你的一切正常.
原理,冷车启动,水温低,发动机高怠速预热,电脑设定1300转左右(电脑计算的),待水温上来后,目标怠速就会下降,恢复到850转左右.
多学习,肚子里有点货,就不会这样瞎喊故障了.

浅水游 · 发表于 2011-1-24 11:01:35

电喷车一般是没有手工微调的

怠速马达前边的头的形状得跟原来的匹配才行

我的经验是，不用非得学习，因为各种电喷系统的学习方式根本就不同，记不住。直接开，开大约一天多，也就自动学习好了，怠速就正常下来了

我想买保时捷 · 发表于 2011-1-24 14:27:40

各抒己见

展翅飞祥 · 发表于 2011-1-24 18:19:47

换上新怠速马达后马达会自动学习（开始时3000多转），一会儿就自动降下来了！

山东大汉 · 发表于 2011-1-24 22:03:45

不要急，慢慢来。自己会学习好的

浅水游 · 发表于 2011-1-24 22:16:34

因为我的赛豹也掉过电，现在还是850转很稳定的

路宝掉了不知道10次还是8次了，每次都是用不了一天就OK，所以我认为，电喷系统都是能自动学习的，不要费劲去记忆学习方式了

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