电子扇、水温感应塞问题

哈飞小马 · 发表于 2010-11-22 10:58:33

请教大家几个问题呀最近换过水温感应塞，换过刹车油、防冻液，换了黄壳
一，最近赛马四、五档加油门时车速增加不明显，感觉不如从前有力，光是转速急剧升高，2000多而且发动机噪音增大，就不敢再加油门了三档有时也这样，从前加速噪音会变大，但是车速会随着转速升高明显加速，现在是光转速上去，车速上不去，
二，刚换完水温感应塞时热车启动没事，放了半天冷车启动后转速高到1800--2000，踩油门、踩离合转速一直保持不变，熄火后再次启动依然直接1800转，没办法挂档向前开大约100米左右，水温表指针指向正常刻度，转速突然恢复正常。以后再启动均未发生此现象，就是感觉水温表指针上升慢，原来只要怠速热车一分钟，水温表指针就会动，现在是怠速热车一分钟水表不动，开车大概一公里水温表指针正常
三，今天又发现一个新问题，跑了二十公里听到机舱嗡嗡响，停车开前盖一看电子扇转了，而且风向里面吹，下水管不热，上水管烫手，应该是节温器没有打开，那就奇怪了，以前试过应该是节温器先打开，然后水温继续上升时电子扇才会转的，现在怎么反过来了，而且风向里吹，水管都凉了节温器还会打开吗停车熄火等两分钟继续行驶10公里，停车开盖，电子扇已经不转，这时节温器打开，下水管有水温，搞不懂了，难道是因为水温感应塞不匹配吗

户外之梦 · 发表于 2010-11-22 13:08:43

风是向里吹的

哈飞小马 · 发表于 2010-11-22 14:00:53

我的03款

yamaha_33166 · 发表于 2010-11-22 21:00:38

第一个可能是
离合器打滑啦

水温问题别着急下手修先用电脑检测下发动机实际工况和实际水温

哈飞马 · 发表于 2010-11-22 21:55:22

到底风扇是向里吹还是向外吹啊？如果是向外吹的话，高速行驶时不是跟风向逆风了吗？这样行吗？

哈飞小马 · 发表于 2010-11-23 08:53:35

引用第3楼yamaha_33166于2010-11-22 21:00发表的:
第一个可能是
离合器打滑啦
水温问题别着急下手修先用电脑检测下发动机实际工况和实际水温

还是老大懂得多一些，呵呵，发动机实际温度不高，今天跑着就正常了，节温器打开，电子扇也没转，不过离合器是否打滑我按照网上方法测试了一下，一档起步和五档起步拉手刹都会失速，按理说离合器不应该打滑，据说离合器打滑时五档拉手刹起步不会熄火，我试过两三次都会熄火，今天发现转速不超过2000加速感觉有推力，超过2000感觉没劲，只听到发动机呼呼叫，难道这是正常的吗大家也试试。

哈飞小马 · 发表于 2010-12-7 09:38:25

现在问题已经全部解决了，第一个问题确实是因为离合器打滑，换了，提醒换离合片的车友，赛马离合器片有两种规格，一种19小盘，一种20大盘，早期进口版赛马应该是19小盘，我也是交了学费才知道的，分享给大家，先在网上买了20的大金盘和片，结果拆开变速箱一看傻眼了，新片比旧片大了一圈，联系卖家得到解释是赛马离合器片就一种规格，我不知道能不能凑合用，但是因为飞轮上已经留下小片的磨痕，换上新的大离合片会造成接触不良，没办法又去本地市场高价买了19小盘和分离轴承，网购的配件自己承担损失100元退回商家，但是卖家至今未退款，算了，几百元不去想了，爱退不退吧车友们以后可要吸取教训呀换了离合片和分离轴承现在问题解决，驾驶快感重新回来了而且噪音明显小了很多，跑到80码发动机声音依然柔和，只听到风声，我没做隔音
第二个问题，通过换新的水温表感应塞已经解决，怠速经过电脑学习回复正常，750转左右，第三个问题没有再出现过，现在是87度左右全开节温器，90度后开电子扇，降温至86度左右电子扇自动关闭，风向绝对是向里吹呵呵到此所有问题解决完毕，感谢马友

韶关赛马 · 发表于 2010-12-7 14:45:00

学习了~~~

bh7jku · 发表于 2010-12-11 23:47:14

文字

引用第6楼哈飞小马于2010-12-07 09:38发表的:
现在问题已经全部解决了，第一个问题确实是因为离合器打滑，换了，提醒换离合片的车友，赛马离合器片有两种规格，一种19小盘，一种20大盘，早期进口版赛马应该是19小盘，我也是交了学费才知道的，分享给大家，先在网上买了20的大金盘和片，结果拆开变速箱一看傻眼了，新片比旧片大了一圈，联系卖家得到解释是赛马离合器片就一种规格，我不知道能不能凑合用，但是因为飞轮上已经留下小片的磨痕，换上新的大离合片会造成接触不良，没办法又去本地市场高价买了19小盘和分离轴承，网购的配件自己承担损失100元退回商家，但是卖家至今未退款，算了，几百元不去想了，爱退不退吧车友们以后可要吸取教训呀换了离合片和分离轴承现在问题解决，驾驶快感重新回来了而且噪音明显小了很多，跑到80码发动机声音依然柔和，只听到风声，我没做隔音
第二个问题，通过换新的水温表感应塞已经解决，怠速经过电脑学习回复正常，750转左右，第三个问题没有再出现过，现在是87度左右先开节温器，90度后开电子扇，降温至86度左右电子扇自动关闭，风向绝对是向里吹，但是开空调绝对是向外吹，呵呵到此所有问题解决完毕，感谢马友

[size=6]风向绝对是向里吹，但是开空调绝对是向外吹，，，，，，这个完全进楼主搞错了，赛马只有一个风扇水温散热和空调是共用的只不过在开启空调后风扇会提高一级转速，所以绝对是不会产生逆转的也不会向外吹，只不过是风向受到阻挡有部份风会改变方向吹出去了你以为是向外吹吧了！

文字

哈飞小马 · 发表于 2010-12-14 10:05:07

呵呵，谢谢楼上，等中午再去开空调试试，回来再说
刚才迫不及待的去试了试，的确是向里吹的，那天试的时候没试里面，今天是了里面，呵呵以你个全部更正了，风向向里

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[技术交流] 电子扇、水温感应塞问题