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楼主: 韶关赛马

[维修保养] 电瓶报废征兆会怎样?

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 楼主| 发表于 2010-9-24 13:25:47 | 显示全部楼层
昨天晚上停了大概14个小时,今天中午发动车的时候,马达基本转不动,只艰难的转了3下,不过就这慢吞吞的3下,车打着了,呵呵,,,,看来一定得换了。顺便换个大点的,原车只有45安。
 楼主| 发表于 2010-9-24 18:32:39 | 显示全部楼层
有时候两天都不开车,实在放不下心,今天下午换了, 统一  GS  12V 60AH  花费450块大洋,旧的被没收。
在淘宝查了下,价钱还算公道(个人认为,在我当地,能和淘宝的价钱持平就已经捡便宜了)
发表于 2010-9-25 11:54:15 | 显示全部楼层
是咯。能用就不要换了。。。
发表于 2010-11-11 22:15:13 | 显示全部楼层
你的电瓶四年多了,也应该换了,电瓶的正常寿命是两年,如果车况好,发电机、调节器正常情况下,用到四年也不足为奇,我见到过电池用8年的,绝对真实!不能一概而论,比如出租车,最多保半年!一般会在18个月就需要更换!
发表于 2010-11-11 23:46:34 | 显示全部楼层
我是卖货车配件的,电池也有做,电池有很多原因都说不准....
反正能用就用,车上充电充不进,就拆出来进行12小时低充电.电流在15A左右进行微充.再充不进就更换.如果充得进,放两天不要动.电又缺了就得更换了..关于电池需要工具与时间试验才能辩解.
发表于 2010-11-12 10:19:42 | 显示全部楼层
换了吧
发表于 2010-11-12 10:41:08 | 显示全部楼层
换的价格不算便宜
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