路宝习以为常的五大养护误区——一个路宝车主的浅见

徐洲 · 发表于 2010-8-17 17:34:39

习以为常的五大养护误区——一个路宝车主的浅见

很多人都会在日常都会为爱车做一些养护，但是大家有没有注意过你的养护方法
对自己的爱车是不是在正真的养护，有些“养护”其实是对车有害的，大家注意
到了吗？下面就给大家介绍一些我在开路宝积累的养车的小知识，大家见笑了。
误区一：空调不凉，一定缺氟
      错误观点：在炎夏里，一些车主发现爱车的空调不制冷，想当然地判断
为“空调缺氟”，直接开到维修站或路边维修店，要求加氟。遇到4S店里负责任
的维修师傅，还能按部就班地检查，要是一些路边维修店，问题不但没解决，反
而越“治”病越多。
　解决方法：一定要去正规修理厂，请维修专家做出正确的判断。如果盲目
加氟，空调管路里的氟超过标准，系统管路的压力也会相应升高，反而会使系统
散热不良，空调不凉。

误区二：润滑油，贵的就好
　　错误观点：有的车主认为便宜无好货，所以在选择润滑油时觉得价格越贵就
越好。
　
解决方法：其实润滑油不是越贵越好，而选择适合自己车型和季节的润滑油才是
正确做法。好的润滑油要根据SAE 黏度级别和API质量级别来选择。以“SAE 10W
-40”为例：SAE 是指粘度级别，W指适合冬季用的油，W前面的数字越小，说明这
种润滑油的低温流动性越好，冷启动时润滑更好；后面的数字 10、20、30、40
等指黏度的大小，数字越大，表示高温的黏度越高。在夏季换油，最好选择后面
数字较大的油，如30以上。

误区三：空调开关锁定内循环
         错误观点：一些车主将空调开关始终置于内循环的位置，其实这种方
式有些欠妥，空调的调节方式应该随温度和环境而定。
　　
解决方法：启动发动机后，最好运转几分钟后，先打开鼓风机，并开窗通风，待
车内温度稍降再开空调，以减少发动机和压缩机的负荷；先使用车内循环，使空
气迅速降温，行驶一段时间后，待车内温度与车外环境温度大致持平，再使用外
循环，可以保持车内的空气清新。

误区四：洗车时，顺手冲冷凝器
   错误观点：有的车主在洗车时，让洗车工用高压水枪顺便冲冲冷凝器和水
箱，清理上面的灰尘和杂物。

　　解决方法：其实清理本身是对的,但这种草草的做法欠妥。应该先用压缩空气
，从内向外清理表面的灰尘，清理树叶和柳絮等异物，再用水管从内向外冲洗，
使冷凝器和水箱彻底干净。

误区五：夏季一定要降低胎压
　　错误观点：其实，胎压过低比胎压高更加危险。因为胎压过低,使轮胎与地
面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加。同时，由于胎侧变形严重，内部
的钢丝、帘布层老化加剧，高速时也会使轮胎温度迅速增加导致爆胎，并且使耗
油量增加，轮胎寿命降低。
  　
解决方法：建议车主们最好去大型正规的轮胎店，为轮胎和备胎充氮气。氮气为
惰性双原子气体，化学性质极不活跃，热膨胀系数低，热传导性低，在温度变化
时，体积膨胀远比空气低，降低了爆胎几率。充氮气的轮胎行驶时变形小、抓地
能力提高、降低了滚动阻力而减少燃油消耗。

车迷1980 · 发表于 2010-8-17 19:38:05

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