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离合器不起作用以后的临时解决方法

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发表于 2010-8-16 07:10:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
文字文字文字
  相信很多朋友们遇到过车子的离合器没用,或者离合器线断了等等离合器不起作用的时候!这个时候怎么办呢?也许很多朋友会打电话求助。看了下面的介绍就不用了!自己开去修理就可以哦!
  首先是起步,这个是必须要熄火的,档位挂1档然后点火启动,轻点油门,车子动了以后就可以加档了。
  加档时要注意,比如一档发动机到2000转的时候马上挂2档,加档和减档的转速都是2000转,没有转速表的朋友只能靠听转速了。
  再一个就是减档后的加档,减档后轻点油门然后挂档,不过提醒各位朋友,这个时候开始慢点开!!
发表于 2010-8-16 09:23:18 | 显示全部楼层
瞎扯淡,纯属瞎编,
在上坡给我来个减档试一下,不把变速箱废了,算你真走运了.
发表于 2010-8-16 11:00:38 | 显示全部楼层
应急时也可以。要上坡减档时提前把速度减下来,加空油,再进档。宗旨是进的档要与此时车速,发动机转速相
匹配,且不要带负荷,不要带动车跑,也不要被车拖档减速的状态下
发表于 2010-8-16 13:56:40 | 显示全部楼层
引用第0楼hxp33sp2010-08-16 07:10发表的:
  文字文字文字
  相信很多朋友们遇到过车子的离合器没用,或者离合器线断了等等离合器不起作用的时候!这个时候怎么办呢?也许很多朋友会打电话求助。看了下面的介绍就不用了!自己开去修理就可以哦!
  首先是起步,这个是必须要熄火的,档位挂1档然后点火启动,轻点油门,车子动了以后就可以加档了。
  加档时要注意,比如一档发动机到2000转的时候马上挂2档,加档和减档的转速都是2000转,没有转速表的朋友只能靠听转速了。
  再一个就是减档后的加档,减档后轻点油门然后挂档,不过提醒各位朋友,这个时候开始慢点开!!

这种办法只能作为应急可以临时使用,但时间不易过长。
挂1档点火,但起步后无法变换档位比较麻烦。况且,这种办法只需要开几公里,水箱必开锅,很容易冲汽缸床(垫),对发动机影响比较大。如果遇上新手,后果可以想像得出来。
发表于 2010-8-16 16:20:00 | 显示全部楼层
对  我以前开五菱之光就这末干的  跑在半路上离合线断了  就这麽跑回来的  不过没有转速表 凭感觉的
发表于 2010-8-16 20:14:04 | 显示全部楼层
我也是这样,但看情况而定
发表于 2010-8-20 20:02:31 | 显示全部楼层
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