加油门时方向盘前方有“滴滴滴”的声音

不知楼主的车子是不是代速的时候没有声音(哒哒哒)而有时一加油的时候就有了?
咱的宝宝咱天才到维修站去过,维修站的技师说是碳罐傍边的电磁发响.用包空调管线的保温材料包裹一下在卡到卡子上就好多了.维修站的技师说咱们宝宝车都有这个毛病,咱试了有效.(原来的碳罐电磁阀是直接卡在卡子上的,电磁发一动作就直接传导到车里了.)

这是碳罐电磁阀的响声，不是质量问题，而是安装设计问题，将电磁阀取下来，用海棉或者胶皮包一下再插进固定架中即可解决。主要目的是不要让电磁阀工作时的嗒嗒声直接转给固定架。

楼主：
你提这个问题其实很好解决地！
1、到厂里让修车师傅拆下碳罐、拔下胶管后用高压气枪对准猛吹一下，把灰尘清理干净。
2、在不用装上碳罐前起动一下发动机数十秒。然后装上碳罐。
3、要记住把胶管与碳罐的接头拧紧。

关于路宝的“碳罐电磁阀”
    在此澄清一点，我们说了半天的经常发出“嗒嗒”响声的“碳罐电磁阀”一直以来就是个错误的叫法（呵呵，又一身汗……），该东东想来大家已经很熟悉了，正确称呼应该是单向阀门，也被俗称为“PC阀”，该配件内部主要是由弹簧和一个钢珠构成（呵呵，似乎和电没关系啊）。
    工作原理：弹簧经进入阀门的燃气压缩，钢珠落下堵住阀门口，然后再依靠弹簧的弹力将钢珠顶回。我们所听到的“嗒嗒”声是钢珠与阀门口碰撞所发出的声音。
    用途：避免进入发动机的燃气过多造成损耗，并可使进入发动机的燃气尽可能得到过滤（碳罐），使输送到发动机的多余燃气再利用。目的是降低油耗。