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[维修保养] 购进的节气门位置传感器 不能用 原因已找到 给大家借鉴

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发表于 2010-6-3 09:32:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
马儿 行车顿挫 经检查 发现 节气门位置传感器 工作不良 决定更换  购进原厂节气门位置传感器 安装之后 怠速状态下 油门飙升 百思不得其解 拆下! 在论坛发帖 得到 da2877 的专业解释(节气门位置传感器,件号我不太了解,但我估计应该是面包车的。虽然这两个件外观一样,也能插上,但传感器的针脚是相反的。也就是说,前驱车和后驱车的这个传感器是相反的。所以,你的赛马怠速时,ECU会认为油门踏到底了,所以转速一直上升,如果踩下油门,ECU认为开度变小,降低转速。所以不能用。) ,然后用万用表测量 ,结合麦-兜的节气门传感器测量结果(刚才测试了下我的节气门传感器   3脚为公共断 2脚 3脚 节气门开度变大 阻值变大 3脚 1脚 节气门开度变大阻值变小   1脚 2脚节气门开度变化 阻值不变 为2.45K欧   希望能有助你判断),终于明白,得出结论: 此节气门传感器 是面包车(后驱)专用,与赛马前去正好相反,赛马的节气门位置传感器2脚 3脚 节气门开度变大 阻值变大 ;而此款节气门位置传感器 2脚 3脚 节气门开度变大 阻值变变小,所以,赛马怠速时,ECU会认为油门踏到底了,所以转速一直上升! 给大家借鉴,在更换节气门位置传感器时不要走误区!!再次感谢 da2877 和麦-兜的帮助,同样感谢相互帮助的车友!! 团结!和谐!

这是 购进的 节气门位置传感器(应该是原厂的)

这是 购进的 节气门位置传感器(应该是原厂的)
发表于 2010-6-3 10:15:35 | 显示全部楼层
弄懂原理才能迎刃而解
发表于 2010-6-3 10:20:12 | 显示全部楼层
网上购买传感器类产品时 还是要多问问商家这个能不能用

现在换货了不?
 楼主| 发表于 2010-6-3 10:46:06 | 显示全部楼层
引用第2楼yamaha_331662010-06-03 10:20发表的:
网上购买传感器类产品时 还是要多问问商家这个能不能用

现在换货了不?
钱还没付 决定退回  !   还望广大车友 推荐 原厂可信的卖家,避免走弯路啊
发表于 2010-6-3 17:08:04 | 显示全部楼层
你是不是安装时有误吧,不知节气门传感器内部是否有弹簧,没有的话,是否存在装反的可能,再看一下,一般不会出这样的问题的.
 楼主| 发表于 2010-6-3 17:54:42 | 显示全部楼层
引用第4楼wflys1232010-06-03 17:08发表的:
你是不是安装时有误吧,不知节气门传感器内部是否有弹簧,没有的话,是否存在装反的可能,再看一下,一般不会出这样的问题的.
确定这样的 低级错误是不会犯的
发表于 2010-6-3 18:56:06 | 显示全部楼层
发表于 2010-6-4 21:18:32 | 显示全部楼层
  
发表于 2010-6-4 21:22:49 | 显示全部楼层
我核对过件号了,后三位003是DA465Q系列发动机使用的。019这个件号有点眼熟,好像路宝的就是
发表于 2010-6-4 21:46:09 | 显示全部楼层
一看是长安的件呀
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