DIY整车隔音隔热及一些小改动（自用一年零两个月的面包车）

zxb1234567 · 发表于 2010-5-17 14:37:15

面包车隔音隔热没轿车好，地球人都知道，特别是面包车中置发动机，屁股底下座着个火炉，冷天还好，到了大热天，车顶太阳晒、底下火炉烤，面包车里面就像烤箱，人就是夹心饼干，很热很难受。
我刚买面包车时就考虑过要做隔音隔热，隔音隔热标准的做法是：在全车内铁皮上先贴一层铝膜背胶丁基橡胶止震垫(板)，大概30元/平米，然后再贴一层背胶隔音隔热棉，大概24元/平米，一辆面包车全车做下来，连5门全做的话大概止震垫和隔音隔热棉各需10--15平米，材料费就要540--810元。
我面包车买来后一直想做隔音隔热的，但就是弄不清楚做了后隔音隔热的效果会如何，毕竟只是一辆面包车，做隔音隔热，光材料费就要花六百、八百多元的，还不算人工费啊，所以一直在犹豫啦，这一年多来我通过网上和实地了解了一些做过隔音隔热的车，咨询了他们做后的效果：隔热效果比较明显，隔音效果不大。
我决定不贴止震垫，只贴10mm隔音隔热棉，重点做隔热，上淘宝网买了一卷10mm铝膜背胶隔音隔热棉，1米宽，10米长，共10平米，连邮费235元，6天货到了，足米，整卷重7.7公斤，剪下来一点用火机点了看，跟卖家说的一样是阻燃材料，装在车上一定要用阻燃材料的才安全。

zxb1234567 · 发表于 2010-5-17 14:38:48

先把我的面包车里的座椅、压条、轮罩、地板胶等统统拆下来，看看我荣光面包车的全裸照哈，还挺干净的，地板铁皮上厂家做了一层止震垫的，还做得挺多的，材料好像是改性沥青吧，清洁一下地板上的灰尘，开始贴隔音隔热棉，先贴大块大面积的，小地方就用剪刀把隔音隔热棉剪裁成合适大小再贴上，看看贴好隔音隔热棉的地板，银光闪闪放光芒啊，注意，露铁的地方都要贴满哦。

zxb1234567 · 发表于 2010-5-17 14:40:15

手刹和排档杆那块铁板上正面、反面，两面都要贴上，要把手刹拉线从手刹把上取下，手刹把上固定手刹拉线那两个螺丝也是调整手刹把行程的，换档机构底板那四个螺丝也要取掉，才能把铁板翻起来贴反面，反面原厂有薄薄的一层隔音隔热棉，再在上面加贴上一层，注意要留出手刹灯开关线、插头。

zxb1234567 · 发表于 2010-5-17 14:41:30

拆下车内顶上的两跟横梁，清洁过内顶后直接在原厂那层布上再贴上隔音隔热棉，对，内顶上原厂那层布别去撕它，费时费力还很难撕干净，直接再贴上一层隔音隔热棉就行了，在车内顶上贴满隔音隔热棉后装复两根横梁，横梁背面印有A和B的，印A的装前面，本来我还想在隔音隔热棉上再贴上一层像原厂那种布的，可没找到那有卖的，先这样用着，买到合适的布再贴上一层。

zxb1234567 · 发表于 2010-5-17 14:43:24

把驾驶员座椅底部几颗螺丝拆下，分离开底板，原厂也贴有一层隔音隔热棉的，很薄，清洁后再加贴一层，另一面也贴上一层，座椅底也贴上一层，共贴三层，贴好后把底板装回座椅上，副驾驶座椅也同样处理。[]

zxb1234567 · 发表于 2010-5-17 14:44:40

然后是重中之重，发动机仓，露铁的地方都贴上，特别是排气管、三元催化器旁边要贴满，要把发动机仓里挡到施工的那些线卡搬起来，线束挑起来，不好贴的地方把隔音隔热棉剪裁成小块来贴，有些地方要爬到车底去贴。

zxb1234567 · 发表于 2010-5-17 14:45:49

裁剪一片和电瓶一样高度的合适长度的隔音隔热棉，背面那层纸别撕掉，不用贴，把它穿过固定电瓶那个长螺栓，在电瓶上围一圈，再裁剪一片放再电瓶头上，同样不贴，用胶布把它和下面那块粘起来，这样，平时盖起来就是一个电瓶专用的隔热盒，检查电瓶时把头上那块棉一揭起来就行，完事盖上就OK。

zxb1234567 · 发表于 2010-5-17 14:58:31

处理完上面那些地方，隔音隔热棉就只剩零碎的几小块了，把它们贴在仪表台下面那些铁皮上还只贴了一部分没贴满，还有5个车门和前机仓里没贴呢，全贴要15--18平方米的隔音隔热棉吧，荣光车比其他一些面包车大一点，有的小面包整车连门这些全贴也用不掉10平方米。
车内地板上贴的隔音隔热棉把螺丝孔也贴住了，我用一把小锥子，人爬到车底下，就可看到螺丝孔，用小锥子戳一下、捅一捅，地板上油箱检查孔盖也要留出来哦，把后喇叭线、低音炮线从手刹和排档杆那块铁板上布到后面，用胶带固定一下，铺上原厂的那三块地板胶，地板胶上那些塑料卡扣全拆下不要，只留靠尾门那三个，那些洞用PVC胶带贴起来，装复塑料装饰罩、压条、轮罩，然后再一一装复座椅、低音炮，上那些螺丝的时候，由于贴了隔音隔热棉使厚度增加了，有些螺丝难上，需要点技巧，驾驶员脚旁边地板那个置物盒，换了两颗长一点的螺丝才上好，其他螺丝只要使劲压着都能装上。