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楼主: itt0411

[贴图] 图片对比:国产2009新款赛马和原装1999版的Mirage Dingo发动机仓

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发表于 2010-5-11 21:32:18 | 显示全部楼层
开玩笑,原装DINGO是用的GDI发动机技术。

国产的用的是三菱早已淘汰技术的4G18发动机,目前只有国产车再用4g18日本鬼子都不用鸟


 楼主| 发表于 2010-5-13 17:46:29 | 显示全部楼层
引用第21楼yinzong2010-05-11 21:32发表的:
开玩笑,原装DINGO是用的GDI发动机技术。

.......


哦?哪里和你开玩笑了?图片上的DINGO发动机上三个字母不正是GDI么?
 楼主| 发表于 2010-5-13 17:57:31 | 显示全部楼层
引用第20楼哈飞赛马36662010-05-11 20:31发表的:
一个是新车,一个是旧车,没有可比性

有没有可比性,要看比较的是哪方面了。

技术上肯定不是同一时代的,不一定能比,但我个人认为即使是现在的最新款新世代马在技术上也未必就能超过10年前的老款DINGO.

而在做工、用料选材、布局设计等方面还是很可以比一比的。毕竟一眼看上去就知是同根同源,改动不大。
发表于 2010-5-17 21:39:27 | 显示全部楼层
我的意思是说根本没有可比性



不是我崇洋,,,小日本的DINGO和赛马真是不在一个档次上的,发动机,做工,材质,零部件质量

就说现在的08 09 赛马吧质量肯定比不上03赛马,原来早期的国产赛马还用过法雷奥的前大灯,韩国万都的刹车系统(制动钳,制动泵),三菱的电喷发动机系统。

现在的赛马呀,全国产啦,降价就等于降质
发表于 2010-5-17 21:49:00 | 显示全部楼层
其实哩,各个车厂都差不多

不管什么品牌的车,一般来说第一批车质量都还不错。以后为了降成本,或由于市场竞争降价的压力下就想办法降低成本,自然而然会从零部件上想办法,能省就省,
发表于 2010-5-31 17:31:46 | 显示全部楼层
发表于 2010-6-1 13:07:14 | 显示全部楼层
发表于 2010-6-6 23:29:53 | 显示全部楼层
不是我们崇洋媚外,的确是比不过人家啊,尤其是对于质量的标准。唉,无奈啊。
发表于 2010-7-29 16:50:26 | 显示全部楼层
不缩水不行,赛马刚出的时候卖9万多,还是赔本的卖的,现在的赛马才6万,你说这个缩水多少,一分钱一分货,卖贵了,没人买了,卖便宜了,更没人买了,东西不行
发表于 2010-8-31 00:11:03 | 显示全部楼层
我新提的赛马,只有一台 没的调,大毛病没发现,但是装配细节的瑕疵太多了,其实很多瑕疵稍微注意一点就可以避免的,比如方向盘下的塑料有缝隙,仪表板上盖没有缝隙,门上胶条好多没入槽,车漆小刮蹭挺多。。。。。。 车很喜欢,不过这些瑕疵很多人是不愿意接受的
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