时间洗礼，人车交融，越来越满意我的赛豹，愿哈飞再创新的辉煌。

珍惜5583 · 发表于 2006-10-15 00:03:24

时间洗礼，人车交融，越来越满意我的赛豹，愿哈飞再创新的辉煌。

随着购车后用上车的时间推移，屈指之间已经驾驶近4个月了。看行驶里程也到了5990公里了。时间的洗礼，人车开始进入相互交融，可以明确地说，我越来越满意选择购买赛豹作为我的私家车，也能发自内心地向朋友、同事介绍推荐赛豹了。
   从驾校的17天快速学车领照，到真正买车开车，整整2年没摸车，特别是开车正式上路，与驾校学车摸车的概念体会是决然有别。刚上路头半个月，仅在1、2、3挡之间行驶，加上我每天行驶的道路基本上是城市繁华、拥挤、堵塞的实际情况，4、5挡基本就用不上或实际上是顾不上用，每天都能听到后车的喇叭催鸣。随着时间的推移，到现在，自己可以做到换挡自如，驾车行在路上，有了人车交融的感觉，虽没达到人车合一的境界，但使用随心是深切的感觉到了。我现在越来越喜欢我的赛豹。
   对于赛豹的使用和体会总想和大家交流以下，今天晚上网上查违章，照样是“0”指标。相比我的同事们开车都比我驾龄长，但人人违章都被罚到了600元以上，我感自慰。除我开车始终保持小心稳重，牢固遵循宁停1分不抢1秒外的主导因素外，关键的一点就是赛豹良好的*控性和性能的稳定性，特别是值得我肯定的是它的路感的可信性。实践证明，赛豹是一款经济、实惠、好用的百姓车。
   我是6月底买的赛豹3标配，除了没有天窗、蓝牙接收系统、倒车雷达外,性价比和与其他同类车型相比，82800的价位，特别是s4店免费给我装配了倒车雷达，送了座套、把套等，我座位一个普通百姓的感觉是物有所值了。再有，类比使用条件也达到了我日常需求和用车的要求。说实在话，购车前，对与赛豹同价位的车我选择了6款比对，也经常上网看资料，到车市看样车，比来对去，同价位的车该的配置都基本相似或形似，但赛豹有自己的特点：那就是外型上稳重大度，样式耐看，没有能让人挑的出来的突出“缺点”指责。加上“三国智”造车的突出优势，东安生产的性能稳定、耐用发动机，各种人性化的配置都可以说是跟上现代车的发展趋势，特别是使我感到赛豹这款车最大的优点是车设计上不大不小，恰恰正好，适合家庭使用，上路跑车，在臃堵路段，在高速超车时，对掌握、拿捏行驶的通过性有着独到的优势，很自然地不断增加了我驾驶自信心。在这点上，其他同类型车真的是无法比拟。说白了，就是赛豹的路感适应性非常非常好。这点在买了赛豹，用上赛豹后的最突出和最真切的感觉，是需要对外好好宣传和广而告之的。
   做为哈飞，从生产面包车到生产家用小轿车，从路宝到赛马，到推出赛豹的上市，在汽车行业竞争白热化的今天，与其他国产车制造企业一样实属不易。特别是哈飞做为大型国有企业，在控制成本上的实属不易不是一些外界人士能感觉到的。目前，我们这里的赛豹标配价格又降到了80800，性价比开始显现了，老百姓认可的程度会上升。但，对赛豹的宣传的不到位与滞后，是销售不畅的突出结症。严重影响着赛豹车的销量和市场的扩展。
   和其他同类型的车一样，赛豹3也有不尽人意的地方，给一些“笑百步”的强势车企制造出口实，从我购买的赛豹3标配使用情况看，还是有一些人为的小问题的。使用近4个月来，车出现的问题和分析问题产生的原因如下，一是右后轮异响，经查修是后轮轴承轴碗开裂与抽承珠脱离，造成的原因是使用了配件单位质量不达标不过关的配件所致；二是开加油门的拉手不配套，买车后加油时出现打不开状况，造成的原因还是使用了配件单位质量不达标不过关的配件所致；三是雨刷器的喷水电机属于劣制品，买车后一直没用过，出差到郊区跑高速需要喷玻璃水时才知道是坏的，到S4店修理时，修理工讲需要等配件，还说开车根本用不上，不影响我十一假期到外地跑车，结果跑了趟山西长途在路上，前玻璃老被灰尘和许多小虫子搞花了影响视觉，因喷水电机是坏的无法喷水，使我经常不得不停车用湿巾擦玻璃，这个问题我上次在网上谈过的。造成的原因也是使用了配件单位质量不达标不过关的配件所致；四是冷却液泄露，买车后一直放在小区的带草坪的停车场，没发现，后来出差停车停在一个水泥停车场，早上发动车时才发现出现泄露，以为是机油，急忙到S4店检修，发现一个通往水箱的管子卡扣根本没拧紧，修理工拧了20多下才紧住，造成的原因我认为是装配工装配的疏忽，质检人员工作的麻痹大意，属于哈飞在企业质量管理上的自身问题。以上四点，三个问题属于配件不合格，一个属于企业内部管理不到位，需要哈飞能给予重视，加以改进，实现更上一层楼，增加企业的社会信誉度。这些小问题对企业发展致关重要。不知哈飞能否认同，愿哈飞再接再励。创新辉煌。
   赛豹3车日常在城市跑，应该主要掌握的是油离配合，这点我认为是使用赛豹车，适应赛豹车的关键，其一是节约油，另一方面增加车的使用寿命，日常行车保持高挡缓加速，杜绝低速猛油，保持40至90稳健行驶。在跑高速时，在100至140速度上行驶是行驶的最佳发挥。再提高速度，千万注意在转大弯时提前减速！我这次十一国庆节跑山西玩，走娘子关时跑到160，转大急弯时和一个帕萨特膘着跑，没有提前刹车，车的厕倾严重，几乎出现事故，这点和车整体质量自重及驾驶经验严重不足有直接关系，这点对我是终身经验教训，谈出来供大家借鉴。
   此外，赛豹3的座子人性化不足，坐着不舒服，跑长途体会需要靠背在直立一些才好，现在我购买了专用靠垫，（下厚上薄）开车坐上感觉舒服特好。
   总之，上述散谈，属于用车随感，有感而发，绝不是车托。还是开头话，我越来越满意选择购买赛豹作为我的私家车。当然，赛豹车目前的保有量太低，原因归结我个人认为一是在营销的宣传上没突出出来吸引人的自身特色，在售后服务上比较其他车差距上，优质服务在我们这还看不到什么“让人激动”的表现，主要表现是提供人性化的服务距离还在不断拉大，这点我以前网上谈过看法的。不管怎样，我通过比较鉴别，还是选择赛豹，我的使用实践让我认为自己的选择没错，赛豹车确实不错，哈飞只要进一步用心经营市场，真心对待用户，哈飞的腾飞可以说是指日可待。随感而发，不要拍砖啊。

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浅水游 · 发表于 2006-10-15 10:19:24

好贴，精华鼓励

国产车需要大家更多的耐心和理解，支持与爱护。

珍惜5583 · 发表于 2006-10-15 11:16:38

撰写此贴,主要原因是感到哈飞赛豹车真的不错,需要喜欢的车主给予鼓与呼的.

爱豹 · 发表于 2006-10-15 17:18:19

不同意楼主的这段话"以上四点，三个问题属于配件不合格，一个属于企业内部管理不到位，"配件出问题也是企业管理不到位的一个很重要的问题.

浅水游 · 发表于 2006-10-15 17:51:12

确实，有些质量问题属于产品缺陷的范畴，需要引起厂家的重视

我的喷水电机也是用了不久就坏了，换了一个用到现在

狐狸的影子 · 发表于 2006-10-15 19:52:53

希望哈飞不要做阿斗~

玩命 · 发表于 2006-10-16 08:35:07

这么好的文章俺都没来得及设精

遗憾啊

希望搂住今后继续为大家提供好文章

平常心 · 发表于 2006-10-16 15:25:21

赛豹3的座子人性化不足，坐着不舒服，跑长途体会需要靠背在直立一些才好，

我也有同感
要是自己能改就好了

珍惜5583 · 发表于 2006-10-23 14:59:32

赛豹5系看了配置\\数据\\效果图,认为比赛豹3有提升.车很不错,就是需要进一步加强售后服务和价格定位准确.

hfj7161 · 发表于 2006-11-5 17:38:07

说的是实话，哈飞的车质量还过得去，哈飞会干车但是不会卖车，酒香也怕巷子深呐

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