我的小马改装杂谈

麦-兜 · 发表于 2010-3-24 11:36:44

我的小马改装杂谈

发这个帖子的目的是想方便广大的车友，把钱花在刀刃上，现在养车不易，要想改好车更加不易，希望大家多提好的建议和意见，这样才有意义啊。以下为个人意见不代表专业人士的意见。
1.隔音
  必须采用无味不燃烧的丁基材料进行。要不满车味道就不爽了，施工分为两层第一次为止振板，第二层为隔音棉。
车门
最有效最直接的能感觉到有效果，对于需要音响效果的车友来说这是必须的；做完隔音后最明显的就是关门的声音变得厚重了，风噪、路躁小了。缺点为加重了车门的总量，有可能会减少车门滑块的寿命。不好的材料如果有雨水进入会导致材料脱离并有恶臭。
车门密封条
更换为加强型，减少风噪、增加门的密封性，立竿见影的效果。
底盘
减小路躁，以前过砂石路地盘明显的敲击声变得很微弱，车体过减速带不在是高八度的砰砰的声音了，现在是沉闷的嘭嘭声。
前后叶子板
个人认为暂时没什么必要，主要噪音来源是后部两个轮胎，在做底盘的时候可以做内部的后轮轮廓隔音效果也比较明白，对胎躁有作用，
顶棚明显作用就是下雨不会打的噼里啪啦的乱响，高速的时候风噪减小少许，如果车内有安装低音炮，这必须做，要不低音炮一开，顶棚会共振。
防火墙
赛马原车有隔音棉隔音效果一般，要拆开中控台，所以要做的请三思，防火墙做了后明显的能感觉发动机高转速状态下噪音小了许多，前部路躁也明显减小。
发动机盖
认为值得做，投入不大，关键的作用并不是隔音，是保护发动机盖的油漆不会在高温下变色。没做之前车跑半天发动机盖子烫手，现在摸上去微温。
后门
感觉没什么必要，做了后能改善部分的后部噪音的来源。缺点是增加后门的重量。
2.轮胎轮毂
轮胎是鞋子，好的鞋子重量轻，噪音小，安全系数高。缺点：好的轮胎要多米支持。（我使用的米其林 PP2  195 55 R15 ）原厂轮胎为185 60 R14 宽度为185  在行驶上来说足够了，但在刹车和平稳上不如195或者205的轮胎。
轮毂：改装为15寸（轮胎配合为55 16寸50 要不车速会不对）个人认为有必要改装（针对老车钢轮毂），铝合金的轮毂4个加起来的重量差不多只有2个钢轮毂的重量，能减少一半的重量，还能改善小马的外观和散热能力，减少高速爆胎的可能性。（ET值38  孔距4X100 的轮毂都能使用），

3.音响导航
对音质要求较高的，建议使用阿尔派CD机头+阿尔派功放+BOSE喇叭 +10寸以上低音炮。效果出来的不错。
但如果只是一般的听听音乐，普通的CD机就能满足要求了。
赛马能安装双锭尺寸的7寸DVD导航，面板和安装支架做个小改动就行。
4.空调
赛马的空调一直都不错，制冷强劲，但是赛马的空调温控开关灵敏度并不是很高，所以在空调的操控上很不爽，目前想解决这个问题有两种方法
A．赛马专用自动空调模块价格不菲啊 1000多大米。（无需改线全部功能）
B．增加制冷、加热温控器。来控制空调压缩机的运行和停止。（不到100大米），但需要改动部分压缩机的控制线路。
5.刹车系统
赛马的刹车系统比较郁闷，刹车重，刹车距离长，刹车灵敏度低。
后碟刹
个人认为后碟刹没必要安装，刹车主要是靠前刹，后刹只是辅助刹车，在观赏和性能上来说当然是后蝶刹来的好，但相对于带来的效果而言投入有点高（1500~2000大米），根据业内人士透露，改装后的蝶刹存在力度分配不均的情况出现。
大力鼓（尼桑 A33 ）
强烈推荐马友改装，带来的效果非常明显，省力（附近一个马友的脚一碰立即刹车，我的没那么灵敏稍微用点力就能刹车），刹车距离和刹车灵敏度直接提高，换了后对刹车很有信心。没有什么负面影响可放心改装。安装的时候支架要稍微做下调整。
6.发动机
  涡轮增压
我没安装过我不发表意见，改装过的高手可说下感受和缺点。
机油透气壶
我自己DIY了一个，作用不能说没，改善还是有的，能减少机油的二次燃烧，减少节气门的清理次数。
点火线火花塞
赛马原车缸线够用了，如果想换下什么力爽或者其他的牌子的也行。原厂的缸线带了静噪电阻，能使用普通火花塞，但力爽的缸线内阻比较小，没有静噪电阻，在使用普通火花塞的时候对音响系统有比较大的干扰，只能使用带电阻的火花塞。（实践证明）
我现在使用的为力爽二代点火线+电装铱金火花塞
在更换掉原厂的缸线和火花塞后改善还是有的，最明显的就是怠速变得稳定了，提速会稍微比原厂的强，但不明显。至于省油方面不是很明显。可能和我驾驶习惯有关系，以前200元只能跑400KM左右  现在200元能跑到450~500KM。
有人说改装缸线会烧坏高压包，附近一个马友安装了一年多了，我也安装了大半年了，其中还跑了两个2000KM的长途，到目前为止还没出现高压包问题。
发动机护板
发动机护板还是有必要的，赛马地盘低，遇到不好的路况的时候能抵挡下轻微的撞击，我遇到几次因为路况差发动机底板直接给托起来了，但发动机底壳没一点情况。另外有人说散热可能会有影响，我想从理论上来说散热会稍微差点，但散热的工作不是靠水箱来完成么，和下面的护板有什么太大的关系，实在搞不懂。
缺点也是有的，赛马的设计不知道有没有下沉设计，如果有的话在遇到危险的时候可能底板会碍事。
怠速马达
赛马的怠速马达故障比较多，如果动手能力比较强的马友完全可以自己拆开怠速马达进行清理，具体的方法我就不在这里说了，可以去查看我的帖子。
7.其他
座椅
改装电动座椅，看到很多的马友都改了，我也早就有这个念头，于是前几天过去改装了，第一感觉就是我的腰舒服了，赛马的座椅好软，坐的久了腰部好痛。如果有条件的马友可以尝试下把座椅给换了。不过代价也比较高，换来的是乘坐舒适度大大增加。
扶手箱
扶手箱如果不是在车内穿来穿去的可以考虑改装下，原厂的扶手太低，长途驾驶的时候手没地方放，放在档位上又不太安全，有扶手箱后会变得轻松一些。
保险杠
有的人说有用有的人说没用，我只能说，轻微的碰撞有保险杠好过没保险杠，严重的碰撞别说保险杠了，怕是连门和机头都没了。重量问题不是什么大问题，吃个早餐人都能增加1KG了就别说对于1.5T重量的车来说了，这点重量算啥。
氙气灯
氙气灯亮度高，能耗低是新一代的光源，增加了夜晚行车的安全性。氙气灯我正在准备改，但一定要是凸镜的，满大街的没有安装凸镜的氙气灯，有时候给人晃的眼睛都睁不开我真想方向一打咔嚓过去，想改的车友就改带凸镜的吧，贵不了多少钱，毕竟不会给人骂，也增加了安全性。
对自己负责对他人负责请使用凸镜氙气灯
以上是我的一点对小马改装的一点心得，可能不太正确和完善，高手看了就一笑了之吧。
欢迎各位麻油门交流斧正。

sunxin · 发表于 2010-3-24 12:20:17

aping00816 · 发表于 2010-3-24 13:19:50

漂亮的马..

李刚12-21 · 发表于 2010-3-24 14:59:48

我换的就是透镜疝气大灯

浅水游 · 发表于 2010-3-24 16:16:46

转贴吧？

文哥 · 发表于 2010-3-24 16:32:45

是否不是小改吧。

江伟跃 · 发表于 2010-3-24 18:41:10

绝对支持原创精品帖！
学习了麦兜兄，下次回深圳娘家时，麻烦带个路到梅林做底盘隔音，午晚餐我的！

yamaha_33166 · 发表于 2010-3-24 20:05:35

支持原创

对赛马改装说的非常好特别是隔音部分的

湖北襄樊人 · 发表于 2010-3-24 21:19:27

小马很漂亮。什么时候要处理了吆喝一声。。。我第一个报名。呵呵

麦-兜 · 发表于 2010-3-24 22:07:10

引用第4楼浅水游于2010-03-24 16:16发表的:
转贴吧？

绝对原创

我写了一个上午

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