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[维修保养] 赛马冷车难启动

发表于 2010-2-7 16:12:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

赛马 9万公里冷车难启动去4s店检测没有故障码仪表盘也没有故障灯亮起说油泵坏了换过后好多了但还要三、四下才能启动。启动后怠速高在近2000转水温到正常有时还不稳定有时试着轰一脚油后会下来，但加油以后还是会上去。知道车行驶一段时间真正热后才会好火花塞换后过喷油嘴清过怠速马达清过水温传感也换过有时自己降到1000 之后自己又突然升高到近两千转然后就忽高忽低真不知还要怎么办了！！！请老马们指教！！！

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发表于 2010-2-7 16:30:30 | 显示全部楼层

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发表于 2010-2-7 17:11:28 | 显示全部楼层

换换怠速马达试试

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发表于 2010-2-7 17:45:43 | 显示全部楼层

我也怀疑是怠速马达的问题！建议楼主换一个（概率80%）！

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发表于 2010-2-7 18:48:28 | 显示全部楼层

我的和你一样换个怠速马达 80 在看看控制水温的那个插头是不是掉下来

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发表于 2010-2-7 19:06:58 | 显示全部楼层

换个怠速电机

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发表于 2010-2-10 12:05:13 | 显示全部楼层

同意楼上意见换怠速马

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发表于 2010-2-22 22:42:51 | 显示全部楼层

清洗节气门，及电喷油嘴，更换汽油格，检查火花塞。本人的马儿情况同你一样，处理后好了

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发表于 2010-2-23 08:17:07 | 显示全部楼层

呵呵。我的建议是检查4个火花赛到分火器之间的连线，也就是那个胶皮的立柱，其中有1个接触不好，
就会这样，我遇到过一会2000转一会正常，那个胶皮的立柱好像没有单卖的。好像是博士的。我买了个总成95元换上就好了。

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发表于 2010-5-8 15:34:58 | 显示全部楼层

看看节气门处的一个怠速控制器是否坏了。

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