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如何保养爱车小知识

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发表于 2010-2-3 16:47:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
<h2 /><div class="t_msgfont" id="postmessage_4062942800"><div id="firstpost"><font color="#006400"></font><font color="#006400">1、车辆外部保养:秋天的早上,露水较多,汽车表面往往很潮湿,如果您的爱车表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀,另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化,在换季之时,您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。<br /><br />    2、轮胎保养:轮胎是汽车的“脚”,在车辆安全行驶中,它起着举足轻重的作用。在夏季,由于气温高,要经常检查轮胎的气压,切不可使轮胎气压过高,否则,会有爆胎的危险,而到了秋天,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,以使其保持在规定的气压范围,同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至扎胎,另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。 <br /><br />    3、发动机舱保养:进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液是否充足,是否变质,是否到了更换周期,这些油液犹如爱车的血液,到更换周期,一定要换掉,以保证油液循环的通畅。<br /><br />  </font><br /><font color="#006400"></font><br /><font color="#006400">  4、刹车<span class="t_tag" href="tag&#46;php?name=%CF%B5%CD%B3">系统</span>保养:要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。<br /><br />    5、暖风管线及风扇保养:秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,在这个季节,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题,要及时<span class="t_tag" href="tag&#46;php?name=%BD%E2%BE%F6">解决</span>,否则,会给您的驾驶带来不安全因素。<br /><br />    6、进风口或进风格栅、电子扇保养:要经常检查这些部位是否有杂物,如果有杂物,可以用压缩空气吹走灰尘,另外,在发动机冷却状态下,可以用水枪由里向外冲洗以上部位。<br /></font><br /><font color="#006400"></font><br /><font color="#006400">    7、空调保养:夏天天气炎热、气温高,汽车空调往往超负荷运转,另外,由于夏天雨水较多,汽车经常会走一些涉水路面,致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙,时间久了,就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命,因此,进入秋季,为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。<br /><br />    8、蓄<span class="t_tag" href="tag&#46;php?name=%B5%E7%B3%D8">电池</span>保养:在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要用开水冲掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时还会引起电瓶报废,或者打不着车。<br /><br />    9、内饰保养:由于夏天高温、多雨,车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌,随着秋季的来临,车窗不再经常开启,车厢内的空气就会变得混浊,出现异味,而异味和细菌会对人体健康造成危害,因此,在换季时节,很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时,最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌,清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。这里给大家<span class="t_tag" href="tag&#46;php?name=%CD%C6%BC%F6">推荐</span>驰耐普的全效内饰清洁剂,它的环保配方富含中性表面活性因子,可自然降解各种顽渍,深层清洁物体,其中性配方,能消除静电,持久保持清洁,它不含酸、碱及漂白剂,不伤害清洁物体表面,它的自然芳香,不产生任何有害气体,它泡沫丰富,在各种温度环境中均可获得理想效果,它可广泛应用于织物、塑胶、皮革、木器等物体的表面清洁。<br />  </font><br /><font color="#006400">另外,门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈,开、关时会发出异响,这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。<br /><br />另外再看看冬天要来了,防冻液需要定期检查<br />     <br />  在一块平稳的路面,打开前机器盖子,很容易看到防冻液罐的位置,而且防冻液的刻度非常明显。但查看需等发动机停止运行,且完全冷却下来之后。因为发动机运转时防冻液的水平会多少有些变化,不容易准确。<br />  正常情况:防冻液的高度应在最高与最低点之间,如防冻液的颜色变暗浑浊,说明质量下降,需更换。测试冰点对我们来说有点难,因为我们没有专业的<span class="t_tag" href="tag&#46;php?name=%B9%A4%BE%DF">工具</span>,所以需要到维修站去做专项测试。<br />  异常情况:防冻液太多。假如防冻液异常地增多,反映出发动机有潜在的问题。<br />  建议:可先将多余的防冻液排出,使其降至最高点之内,然后要不断查看。假如防冻液仍不断地升高,便要立即去维修站检查并进行修理。<br />  异常情况:防冻液太少。如防冻液的水平降到最低点以下,说明发动机缺水,结果会导致发动机快速升温。在高温下,发动机的运转会导致气缸变形,或气缸垫被烧毁。<br />  建议:若补充防冻液最好是厂家所规定的同品牌产品。冬天千万不可以加水,以防冻坏水箱。</font></div></div>
发表于 2010-2-3 17:57:06 | 显示全部楼层
老乡顶起
发表于 2010-2-3 18:04:00 | 显示全部楼层
好贴顶起
发表于 2010-2-3 19:48:47 | 显示全部楼层
发表于 2010-2-3 19:56:50 | 显示全部楼层
好贴顶起
发表于 2010-2-3 20:12:48 | 显示全部楼层
好帖,好老的帖,冬天就快过去,秋天还会远吗
发表于 2010-2-3 21:15:24 | 显示全部楼层
好贴顶起
发表于 2010-2-3 21:32:19 | 显示全部楼层
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