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哈飞车友会»首页 › 分车型讨论区（购前讨论、使用经验等） › 微面综合讨论区 › 09年汽车销量排行和哈飞被兼并的真实原因！

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[其它微面] 09年汽车销量排行和哈飞被兼并的真实原因！

发表于 2010-1-18 22:45:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

<p><span class="tpc_content"><font size="3">09年汽车销量排行</font></span> </p><p><span class="tpc_content"><font size="3">2010年上汽通用五菱的销量目标已锁定为123万辆，比2009年的销量预计增加16%。其中</font><strong><font size="5">五菱微车的销量目标为115万辆</font><font size="3">，乐驰的销量为8万辆。</font></strong></span><br /></p><p><span class="tpc_content"><font size="3">哈飞销量同比增长超38% 2010年目标30万辆</font></span></p><p><span class="tpc_content"><font size="3">现在大家知道哈飞为什么被兼并了吧！差距太大了~~</font></span></p>

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楼主| 发表于 2010-1-18 22:46:05 | 显示全部楼层

大家现在知道为什么卖五岭的很牛皮的原因了把

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楼主| 发表于 2010-1-18 22:48:15 | 显示全部楼层

五岭是一心做微车，结果变成了NO1，哈飞是一心搞轿车，结果连续亏损，被收购！！！区别啊！！！！！！

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发表于 2010-1-18 23:02:42 | 显示全部楼层

哈飞让谁给收拾了啊！

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发表于 2010-1-18 23:03:37 | 显示全部楼层

我只知道，50的销售都很牛，他说我们就这价你爱买不买，反正福建都是我们公司总代理。。。。

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发表于 2010-1-18 23:31:31 | 显示全部楼层

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发表于 2010-1-18 23:44:01 | 显示全部楼层

引用第2楼a23lzy于2010-01-18 22:48发表的:
五岭是一心做微车，结果变成了NO1，哈飞是一心搞轿车，结果连续亏损，被收购！！！区别啊！！！！！！

50还不是一样被人收购合并成上海通用五菱,50是我们广西的我不懂啊!

楼主你怎么不说说哈飞在中国微车出口排第一啊???

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发表于 2010-1-18 23:46:57 | 显示全部楼层

50是我们广西柳州出的,在广西买50的都是拉货的,所以我不买,等下我买了我朋友以为我去拉货了

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发表于 2010-1-18 23:51:07 | 显示全部楼层

50还真不是盖的

品牌效应吖.....50就算偷工减料已能撑5年

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发表于 2010-1-18 23:53:32 | 显示全部楼层

品牌效应

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