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[汽车相关] 达喀尔赛中国勇士出发时是朋友 归来时已成兄弟

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发表于 2010-1-18 13:13:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
――中国勇士话说达喀尔

  新华社报道员昔欢 新华社记者冯俊扬

  从16日清晨开始,布宜诺斯艾利斯就阴雨连绵,持续数日的高温降了下来。或许是因为这个城市所有的热情都汇聚在了一个点上。中午之后,天空终于放晴,征战达喀尔的勇士们,披着金色的光辉凯旋。6名来自中国的车手,在此刻走下战车,道出了各自的心声。

  周勇:“这会儿还行”

  周勇回到终点的时候,精神和状态都非常的好,脸上带着一如往日儒雅的微笑。当被问到当下的感觉如何时,出乎所有人的意料,他和他的领航员一起用带着京腔的普通话说:“这会儿还行。”

  周勇的领航员蓬塞·席尔万是法国人,他们之间一直用英语交流。每当在路上周勇觉得领航员状态不是很好或者心情欠佳的时候,他都会问领航员一句:“Howdoyou feel like now?(你现在感觉怎么样?)”领航员就会回答:“At this moment Ifeelokay.(我现在感觉还好)”可是周勇觉得这样的回答太繁琐,句子太长,于是他教会了领航员一句中文:“这会儿还行。”于是之后每次周勇问起领航员的状态时,这个地道的法国人都会回答,“这会儿还行”,这样问答了一路,直到他们回到了胜利的终点。

  魏广辉:“他一直在帮助我”

  关注摩托车组进度和赛段成绩的人大概都注意到了,金城摩托车队的两名车手魏广辉和苏文敏的成绩一直很相近,每天到达营地的时间差都很小。也许有人会认为,魏广辉已经参加过一次达喀尔了,相对有经验的他是不是一直在路上照顾队友?然而魏广辉在终点却说出一句让所有人意外的话:“这一路上,都是他(苏文敏)一直在帮助我。”

  魏广辉说,在第三赛段中,他的车子陷进了沙子中。为了挖沙,他摘下了防风眼镜,等到车子被挖了出来,他的眼镜却丢失了。在没有眼镜的保护下继续比赛,导致他的眼睛受伤。这个时候,是苏文敏帮他联络了总部和医疗人员,对魏广辉的眼睛进行了治疗。在之后的赛段中,苏文敏一直走在魏广辉不远的位置,给眼睛看不清路况的魏广辉带路,在休息的时候帮魏广辉修理车子,加油,随时观察魏广辉的眼睛状况并且照顾他。

  “如果没有他(苏文敏)帮助我照顾我,我是不可能完赛的。”魏广辉如是说。

  苏文敏:“这是中国人的精神,也是达喀尔的精神”

  然而苏文敏却认为,自己除了这样做没有其他的选择。他说:“互相帮助,互相支持,共同走向目的地,这是中国人的精神,也是达喀尔的精神。比赛的成绩和名次都不重要,重要的是,我们一起回到了终点。”

  魏广辉和苏文敏终于完成了他们在比赛前给自己定的目标――共同完赛,在终点,他们紧紧拥抱在了一起。

  朱金忠,何旭东:“出发时是朋友,回来时是兄弟”

  “酷车时代”的车手朱金忠是第一次参加达喀尔,而且是自费参赛的车手,甚至连车辆的改装都是自己完成的。他出发之前说,能够完赛是终极目标,现在,他做到了。

  何旭东则是第二次参加达喀尔。上一次的比赛中,他只跑了三个赛段,这一次,他成为了中国第一个在达喀尔完赛的领航员。

  对于他们来说,相比比赛成绩更珍贵的,是在比赛中朝夕相处的这17天,让他们从朋友成为了兄弟。

  朱金忠说,跑达喀尔,车手和领航员就像是一对情侣,有的跑完了比赛以后就“结婚”了,有的跑完了比赛以后就分手了,都是很极端的。我最开心的是,跑完这一场比赛,我觉得大何就是我自己家里人了,虽然我们之前就是很好的朋友,但是现在的这种感情是无可替代的。

  达喀尔这一路走来,从磨合,到互相了解,慢慢变得默契,同甘共苦,相互安慰鼓励。虽然还未必达到历经生死的程度,但确确实实是患难与共。站在达喀尔的终点,朱金忠和何旭东的手紧紧握在一起,感慨:“出发时是朋友,回来时是兄弟。”

  卢宁军:“江耀桓是很优秀的车手”

  参加过多次达喀尔的老卢一如从前的低调和谦虚,他不谈自己的成绩,却对自己的队友江耀桓赞不绝口。江耀桓是第一次参加达喀尔,虽然在国内的许多赛车竞技赛事上取得过优异的成绩,但是在达喀尔的战场上,江耀桓还是一个新人。对于这个首次参赛就顺利完赛的“新人”,老将卢宁军对他的评价很高。卢宁军说:“小江虽然是第一次参加,但是他非常完美地完成了任务,他如此出色的表现,证明了车队选择他来参赛是绝对正确的。”

  2010年达喀尔拉力赛16日完美落下了帷幕,无论车手是完赛归来,还是因为种种原因在中途退出了比赛,只要选择了达喀尔,并且勇于向自我的极限挑战,都是英雄。
发表于 2010-1-18 14:45:27 | 显示全部楼层
发表于 2010-1-18 14:52:05 | 显示全部楼层
终于完了
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