塞恩斯第12赛段称雄剑指总冠军中国双雄进前30

新网迷119 · 发表于 2010-1-15 22:44:54

北京时间1月15日，2010年达喀尔拉力赛结束第十二赛段争夺。汽车组前三名被大众车队包揽，其中塞恩斯在赢得了个人第17个赛段冠军后距离总冠军又近了一步；德普雷在摩托车组比赛中也依旧领先，而卡车组中查金拿下个人在本届赛事的第9个赛段冠军，同时将赛段冠军总数创纪录的提升至56个。中国车手今天依然发挥平稳，其中卢宁军和江耀桓总排名都跻身前30行列。

今天的比赛从圣胡安出发向北部开一段后，一路南下至圣拉斐尔结束。本赛段全长796公里，是本届赛事总路程最长的一个赛段，不过476公里的特殊路段仅排在第三长。本赛段景色宜人，尤其部分路段还是曾经恐龙出没的地方，当然车手们需要从树丛中披荆斩棘才能通过这一路段，不过这附近峡谷处还有“童话般的烟囱”。在特殊路段接近200公里处，车手们为不破坏当地自然保护区因此需要走临时道路，之后参赛者还要经过一段颠簸的路段，其中摩托车手们的双臂酸痛是不可避免的。今天在出发点共有196位车手，包括92辆摩托车，14辆四轮摩托车，59辆汽车和31辆卡车。

　　经过一番争夺，大众车队在汽车组中再次表现出统治性优势，轻松包揽前三。西班牙名将塞恩斯以3小时30分29秒的成绩锁定赛段冠军，进而将紧跟在自己身后的卡塔尔人阿提亚之间的差距扩大，本赛段塞恩斯赢了阿提亚52秒，而总成绩则是5分20秒，由于仅剩下两个难度不大的赛段，塞恩斯只要正常发挥锁定总冠军应该问题不大。美国车手米勒在拿到赛段第三的同时，也巩固了自己在总成绩榜上探花的位置。

　　中国车手方面，长城车队的周勇是四名车手中最先抵达终点的，他用时5小时00分14秒排在赛段第20位，总成绩排在35位，卢宁军落后塞恩斯1小时32分58秒排在赛段第24，总成绩排在28位，江耀桓位列赛段26位，总成绩29位，截止发稿时为止朱金忠仍未抵达终点。

新网迷119 · 发表于 2010-1-15 22:45:34

塞恩斯第12赛段称雄剑指总冠军中国双雄进前30

yamaha_33166 · 发表于 2010-1-16 00:19:35

quyiyi · 发表于 2010-1-16 00:40:53

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车迷1980 · 发表于 2010-1-16 12:42:04

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