只需一步,快速开始
先从汽配城卖了节温器备用,天博牌的,18元,看说明是为很多车厂配套的:
拆开空滤,方法论坛上早有作业,所以省略n字。等发动机冷却。如果不冷却,由于热胀冷缩,螺丝很难拧松,甚
松开连接在节温器罩上的水管,取出节温器:
接到的冷却液,等会要加回去的:
重头戏开始,检测水温器的开启温度和最大开启距离:用铁罐装着水和两个节温器放在电磁炉上烧水,用有温度测
烧水中,两个都是80度开始开启,看来行车显示器的数据是准确的。但原装的开启速度比天博的快:
水温96度时的节温器达到最大开度,8mm为正常。天博的刚达到8mm,原装的开度超过13mm,很好:
两个对比:
再对比,两个标称的开启温度都是82度。原车的外观质量要比天博的好,没那么粗糙:
结论:原车节温器没问题,而且很好。所以决定把原车的装回去。装上密封圈:原车的已老化且被压变形,所以装
用幼砂纸清理节温器罩和节温器座上的密封圈残留的痕迹。清洁节温器座时要小心不要让杂物进去水路。如果不清
装上节温器:通气孔必须干净而且处以最高位置,不然的话空气出不来,就变成部分“空冷”了
看到原车节温器和节温器罩上绿色的东西吗?那是TCL冷却液的痕迹。路宝原车的水管扣有设计缺陷,买车一个月
装回节温器座,不用涂密封胶的,用新的密封圈就没问题了。然后装上空滤支架、连接水管、装回空滤,加回冷却
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