发动机和变速器总成
拆下变速器后
拆下压盘和摩擦片
拆下一些外围件
拆下曲轴皮带和皮带轮、发电机
从这个方向可以清楚的看见进出水口,上面的是出水,节温器就在出水口的圆包里
节气门阀体总成,上面那个黑的是怠速步进电机,下面的是节气门位置开度传感器
那个圆孔的位置是装进气温压传感器,上面那个金属管是PVC阀,下面的金属管是给刹车助力泵的
这个白色的就是水温传感器,这个是给电脑提供水温信号的,可不是仪表盘上的水温表
拆下水泵皮带轮后,打开前罩壳,可以清楚的看到里面的结构,拆下正时皮带
拆下正时部分,就看到后面的水泵了
拆下进气管,这4个洞洞就是进气口了
拆下飞轮盘,能看到曲轴后油封了
拆下油底壳,就能看到曲柄连杆结构了
拆下排气歧管总成,能看到4个缸的火花塞和排气口
上面这个叫气门室罩壳
拆开罩壳,就能看见缸盖的内部结构了,两个横的是摇臂轴,摇臂轴下面就是凸轮轴了,穿在摇臂轴上的是8个摇
气门弹簧
拆下10个缸盖螺栓,就可以拔下缸头了。这个就是缸垫
从顶部看缸体,4个活塞
拆下油泵和水泵
曲轴后油封
这个就是传说中的曲轴了
活塞连杆总成
主轴承座和瓦片
最后剩下的这个就是缸体了
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