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[贴图] 挑战审美 福特史上最丑陋的车

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发表于 2009-11-17 23:39:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
这款1957年推出的福特艾德索是福特历史上最丑陋的一款车,用现在的话说就是:雷倒了当年所有的美国人。前脸的四个圆灯拼凑在一起显得毫无生气,进气格栅活像块马蹄铁,甚至有人说像个马桶座圈。车身硕大线条复杂,尾部如出恭的鸭子,压抑,沉闷,让人无法不觉得这是个变态才会喜爱的车型。来看看这款车的历史。福特汽车公司在一九五七年推出艾德索(Edsel)车的失败,已经成为美国家喻户晓的故事了,即使是在艾德索失败以后才出生的人也听说了这件事──至少在美国是如此。但是,「艾德索是一种粗心大意的赌博」这种普遍的信念是一种错误的想法。很少有产品比它经过更细心的设计、更小心的推出,以及更巧妙的行销了。艾德索本来是想当做美国商业史上规划最精细的策略的最后一击:在为期十年的激烈竞争中,福特汽车在二次大战后将自己从濒临破产的惨境扭转成一个虎视眈眈的竞争者。在美国市场上,它成为强而有力的亚军。而且数年之后,在快速成长的欧洲市场上,它甚且是有争夺冠军宝座实力的竞争者。至一九五七年为止,在美国四个主要汽车市场中,福特已在三个市场上成功地将自己塑造成强而有力的竞争者:在「标准」汽车市场上,以「福特」(Ford)参与竞争;在「低──中」市场上,以「水星」(Mercury)参与竞争;在「上层」市场上,以「Continental」参与竞争。当时,艾德索是专门为剩下来的「上─中」区隔市场而设计的。在这个市场上,福特的头号劲敌,「通用汽车」(GM),产销「别克」(Buick)和「奥斯摩比」(Oldsmobile)。二次大战后,这个区隔市场是汽车市场成长最快的部分,而且排名第三的汽车公司,「克莱斯勒」(Chrysler),在这个市场上也没有什么有力的产品,因此,使得市场门户大开,等着福特的进入。福特非常细心地规划及设计艾德索。在它的设计里,融入了市场调查所得到的最新资讯、关于顾客在外观和型式上的偏好之最新资讯,以及最高标准的品质管制。然而,艾德索一上市立刻就完全失败。以至于1960年匆忙推出的改款也宣告失败。自此,艾德索这个车型彻底从福特的家谱中消失了。
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 楼主| 发表于 2009-11-17 23:39:58 | 显示全部楼层
挑战审美 福特史上最丑陋的车
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 楼主| 发表于 2009-11-17 23:40:19 | 显示全部楼层
挑战审美 福特史上最丑陋的车
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发表于 2009-11-18 00:36:02 | 显示全部楼层
发表于 2009-11-18 01:06:10 | 显示全部楼层
发表于 2009-11-18 06:25:32 | 显示全部楼层
这个车现在开上多拉分啊!!!
发表于 2009-11-18 06:45:26 | 显示全部楼层
我认为还不算十分丑 说的过去
发表于 2009-11-18 07:34:02 | 显示全部楼层
发表于 2009-11-18 07:55:00 | 显示全部楼层
    
发表于 2009-11-18 08:15:03 | 显示全部楼层
  
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