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楼主: sambill1206

[维修保养] 请高手及高高手集体诊断一下:丢油门挫车,是那个部分的问题

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 楼主| 发表于 2009-10-22 22:38:13 | 显示全部楼层
我的应该不是怠速电机的问题,因为以前怠速不稳,换了原厂的怠速电机,好了,但是这个现象在换之前和之后都存在的。以前我调分电器时,偶尔好过一下的,所以我怀疑分电器,但分电器是什么问题呢,怎么修呢
发表于 2009-10-23 02:17:15 | 显示全部楼层
引用第10楼sambill12062009-10-22 22:38发表的:
我的应该不是怠速电机的问题,因为以前怠速不稳,换了原厂的怠速电机,好了,但是这个现象在换之前和之后都存在的。以前我调分电器时,偶尔好过一下的,所以我怀疑分电器,但分电器是什么问题呢,怎么修呢

呵呵!我的怠速马达、分电器、点火线圈全都换过,都一样的,没任何改变。
发表于 2009-10-23 06:11:50 | 显示全部楼层
等楼主的好消息。
发表于 2009-10-23 06:54:43 | 显示全部楼层
sambill1206 朋友你好:
  我详细看了你的贴,我个人认为有两种可能的情况,
  一是,请你详细检查一下手刹车线,是不是没有归位,还有,你的刹车制动钳有可能锈住了,所以,造成你的车跑起来的话,一收油,车速马上顿住,有挫车的感觉。
  二是,有可能你的点火时间有点延后,称为火晚。
 楼主| 发表于 2009-10-25 22:55:28 | 显示全部楼层
引用第13楼哈尔滨老李2009-10-23 06:54发表的:
sambill1206 朋友你好:
  我详细看了你的贴,我个人认为有两种可能的情况,
  一是,请你详细检查一下手刹车线,是不是没有归位,还有,你的刹车制动钳有可能锈住了,所以,造成你的车跑起来的话,一收油,车速马上顿住,有挫车的感觉。
  二是,有可能你的点火时间有点延后,称为火晚。


手刹拉线我也怀疑过,也为此专门换了,因为症状是冷车严重,热车就好多了,所以手刹拉线可以排除。

所以接下来点火时间这个可能性偏大了,我现在分电器是调到与刻度线一致的,因为我试过,逆时针调分

电器螺栓会导致高,所以我现在也不敢调了,现在我也不知道该怎么调,怎么处理了
发表于 2009-10-25 23:23:52 | 显示全部楼层
应该正常
你试下慢慢送油门
因为这就想减档一样的道理
发表于 2009-10-26 20:40:52 | 显示全部楼层
往早刚一刚时间   或换分火头  分电器盖
发表于 2009-10-26 20:50:08 | 显示全部楼层
我的车新车也很明显,旧车就不那么明显了
发表于 2009-10-26 21:04:28 | 显示全部楼层
发表于 2011-10-1 23:32:38 | 显示全部楼层
是点火时间的问题,你的情况可能是点火提前了,往后调一点可能会好,我的情况和你的一样,我把点火调早了一点车是比较有力,但在三挡以下时收油门车会一下降下来而不是平顺的降下来,把点火时间往回调了一点后二三挡收油车会平顺
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