请教个问题

weixh63983 · 发表于 2009-10-10 00:25:40

有哪位高手或车友检测过7110的相位传感器？它那3根线两边为+、- 极，中间为0（输出）。如果用万用表直流挡测，输出端应该在多少伏电压之间变化，才是好的？我测的是在4.5--5.5V，不知道是否正常？望车友告诉，谢谢了。现在我的车车故障灯时不时的亮，又不知道是它还是氧传感器坏。因为我们这里没有468发动机电脑检测器（这车型在我们这里拥有量极少），有4S的地方要走来回300多KM，够呛

yamaha_33166 · 发表于 2009-10-10 01:39:28

这个专业的问题要问专家啦
帮顶下

da2877 · 发表于 2009-10-10 07:15:11

该传感器与转速传感器相配合，为ECU提供曲轴相位信息，即区分曲轴的压缩上止点和排气上止点。本传感器由一个霍尔传感器和一个钢板制成的转子组成。霍尔传感器固定，转子装在凸轮轴上。转子是一个范围为180的圆柱面形钢质叶片。当叶片遮住霍尔传感器时没有输出信号；否则有输出信号。由于凸轮轴的两个半周合起来相当于曲轴的两整周，借此可以区分曲轴的压缩上止点和排气上止点。
(1) 故障现象
排放超标，油耗增加等。
(2) 一般故障原因
人为故障。
(3) 简易测量方法（接上接头）打开点火开关但不起动发动机，把数字万用表打到直流电压档，两表笔分别接传感器3#、1#针脚，确保有12V的参考电压。起动发动机，此时2#针脚信号可由车用示波器检查是否正常。

另外，468不一定非要用专用的诊断仪，只要是联电M7系统的基本都可以通用。

我想买保时捷 · 发表于 2009-10-10 07:36:12

发动机专家真专业

阔阔扳手 · 发表于 2009-10-10 07:59:17

解码器能通用呀。

浅水游 · 发表于 2009-10-10 08:16:09

想办法找个联电M7发动机的解码器

或者楼主干脆买个能读故障码的行车显示器，把故障码发出来让高手解

豫龙 · 发表于 2009-10-10 08:19:44

车迷1980 · 发表于 2009-10-10 10:17:24

新网迷119 · 发表于 2009-10-10 10:32:11

weixh63983 · 发表于 2009-10-10 13:03:29

非常谢谢发动机专家，但是我还是未解，万用表不能读出正常数值吗？那我买个新的装上再测量，跟旧的对比得出数值再告诉大家

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[维修保养] 请教个问题