我的小霸王（有图）

再见萨拉 · 发表于 2009-11-7 21:59:09

我的小霸王已经2400公里了，现在说说我的一点感受，小霸王这车首先造型漂亮，在街上停车，有时会有人上来问这车是什么车，什么价格等。。有次一个开面包的一边问车况，一边说，现在的面包越来越漂亮了。。。在服务站，因为和长安车一个修理车间，一般长安的车主都远远的看着，或者走来仔细的看，大部分人都对小霸王的外形很满意，我的朋友都开玩笑说小霸王好像商务车一样，从这点来看，小霸王的外形的确是很符合大部分顾客的要求，其实，这也反映了现在面包车市场的实际状况，就是很多面包的顾客对车车的外形是有不低的要求的，并不是厂家预见的那样，只要价格和功能实惠，外观可以让步，看看国内面包车的现状，漂亮的面包的确很少啊。。。今天修车，旁边有个长安460的车主，一直看小霸王，露出欣赏的眼神，我知道，心里肯定比较后悔选择460

再见萨拉 · 发表于 2009-11-7 22:09:19

以前开过很多车，上一辆车是路宝，路宝毕竟小车，提速迅猛，还省油，但是虽然在小车里面，路宝空间已经算大的了，但是我还是觉得小车的空间太小了，换小霸王以后，现在感觉爽多了，我因为车上不拉很多人和货，我就拆掉了最后排的座位，后面的空间真是很大，我特意准备了泡沫垫，想休息的时候，就可以躺下，甚至可以在车内平躺睡觉，真是很爽啊，以前没开过面包，现在终于理解了，为什么国人这样钟爱面包，就好像美国人喜欢皮卡一样，也终于理解了为什么那么多的面包车的厂家：长安，哈飞，五菱，昌河，佳宝，甚至奇瑞，海马，铃木都涉足面包车市场

再见萨拉 · 发表于 2009-11-7 22:20:23

再说下我的一点感受，可能常开面包的车主要笑我无知了。。。以前开路宝，我买的是没有方向助力的，当时想，我一个大男人开路宝，没有助力也无妨，开了2年才真正的知道了，小轿车因为发动机，变速箱，甚至前驱车的原因，传动轴都在前面，没有助力，方向真是很沉，尤其在城市街道掉头，倒车等，真是很锻炼臂力啊。。。也就是这个原因，我在买小霸王之前就很犹豫，这车没有方向助力怎么办啊？小霸王轮子更大更宽，岂不是要累死？
开了这2000多公里，并不感觉方向很沉，我开始一直不明白道理，后来仔细琢磨才明白，面包车一般发动机中置，再加上后轮驱动，有后桥的原因，车重分配比较合理，不像轿车，发动机前置，前驱，车车60-80%的重量都在前轮上，所以方向特沉，也就是这个原因，轿车一般都要有助力，不然，女性是没法开的啊，所以，这个方向轻，是我的一个意外，感觉很不错。。。

再见萨拉 · 发表于 2009-11-10 23:19:00

再见萨拉 · 发表于 2009-11-13 23:22:41

长安，哈飞，昌河重组。。。大家发表下看法。。。

再见萨拉 · 发表于 2009-11-17 22:26:01

最近开车（小霸王）发现一个小问题，也不知道其他车友是否也有这样的感觉。。。就是刹车踏板距离前面的转向传动杆距离太近，有时候踩刹车的时候被那根传动杆挡住，以至于刹车不灵。。。不知道大家是否注意到？？

fenylt · 发表于 2009-11-19 01:29:11

		自动登录	找回密码
密码			立即注册