哈飞路宝开着真不错！

左转弯 · 发表于 2009-9-19 10:02:27

前一段时间我买了辆路宝，以前就听大家说省油，还真省油。40升油就跑700公里.

这个车的车型小，对于我们这种事业刚刚起步正需要一辆车的时候，买路宝是个不错的选择，而且在市区内开也很方便.

和QQ相比，虽然QQ也很省油也很经济.但是相对来讲，路宝的外型挺好看的，看着挺舒服。车内宽敞内饰也挺漂亮。

开了这几个月，也顺手了，对路宝车的这些性能也熟悉了，如果车哪的小零件坏了，也很好修理，也很容易买到。

总的来说，我很喜欢这个小车，不但看着好看，而且开着也很舒服。

爵士男孩 · 发表于 2009-9-19 10:11:04

happyhuaer · 发表于 2009-9-19 10:43:25

也就能和QQ比了！

小宝小路宝 · 发表于 2009-9-19 12:09:20

我也喜欢小路宝，啊，哈哈

srl · 发表于 2009-9-19 13:34:11

啥车都是四个轱辘，一张铁皮，
只要咱开着舒心就好！

开咱这车，好着呢！

新网迷119 · 发表于 2009-9-19 14:27:40

再见萨拉 · 发表于 2009-9-19 17:45:15

引用第2楼happyhuaer于2009-09-19 10:43发表的:
也就能和QQ比了！

这个价格我看也就能和QQ比了，乐驰？奔奔？F0？4万元的车本来就没几种啊。。。。
你看6-10万的车型，那叫一个多啊！所有国内国外，大品牌小品牌，全部都在这个价格段里面挤，而且挤的非常开心，一边挤的大汗淋漓，一边还拼命的对5万元以下车型市场流露出不屑的眼神，因为大家都在学习成功的典型--大众，一个德国的经济型轿车厂家，来到中国以后，就直接变成了贵族，完全忘记了自己在家乡时面对宝马和奔驰的境遇。。。。想想觉得可笑，80年代中国的高关税政策导致普桑都卖18万，从而被国人当做贵族，而后大众也就真的觉得自己是贵族了。。。。。现在，还真是摆起了贵族的架子呢，现在和路宝一样后轮非独立悬挂的捷达，还要7万多呢，而且拒不承认自己的非独立悬挂，美其名曰：半独立悬挂！哈哈哈。。。。给哈飞厂家建议一下啊：把路宝的直直后轴折弯，就是半独立悬挂了！我免费提供技术指导，其实也不用知道，相信任何厂家都明白
不过，之所以有变态的商家是因为有变态的买家，畸形的市场造就畸形的产品，这实际也很正常，中国人虽然火箭能上天，卫星满天飞，但是，中国的消费者在汽车面前已经彻底被击败了，这种失败不是对弈或者搏击后的失败，是先天意志的失败，就好像老鼠，只要闻到猫的气味，即便还没有见到猫，就已经浑身筛糠了。。直接的现象就是，只要见到外国品牌就觉得比国产的好，只要见到国产品牌，就觉得低外国品牌一头，。。典型的例子：买4万元的小车也要买乐驰，因为有雪佛兰的标志，6万元买雅绅特也不买海福星，因为好歹有个现代的标志。。。哎。。。。
前几天去海福星专卖店，一个销售对我说，现在的海福星已经彻底不用东安三菱的4G18了，那已经是老产品了，现在用马自达的原装机器，说着，还一副对东安机器不屑的样子，我刚说了句：4G18也很不错啊。。然后他立刻说#$%^&*()$#%,此处省略。。。避免矛盾。。。我无语，我看到，发生在摩托车行业的那些还会在汽车行业里再现吗？如果真的那样，。。。我不敢想象。。。

车迷1980 · 发表于 2009-9-19 18:22:12

原厂配件 · 发表于 2009-9-19 18:25:35

821秦 · 发表于 2009-9-19 18:27:33

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