中航将投入10亿元建汽车研发中心

lfl8866 · 发表于 2009-9-10 11:28:01

对于成立不久的中航汽车来说，实际上目前最困扰它的并不是与长安的重组传闻，而是如何处理旗下哈飞与昌河两大微车企业之间的“内斗”。昌河哈飞同属微车企业，产品线相近，但由于历史原因，两个企业一直各自为政，整合一直是个大难题。

中航科工此前的整合并不成功，而中航汽车则计划继续进行整合。赵桂斌的思路是，第一步整个汽车集团内部统一采购，包括两个整车企业和两个发动机厂，第二步是统一研发平台，第三步是统一销售，当然还包括生产能力布局也要进行统一。今年上半年，中航汽车已通过统一采购，将集团采购成本降低了3亿元。

今年上半年，受益于汽车行业整体转暖，昌河和哈飞都取得了不错的销量。昌河汽车上半年销售达7.4万余台，增长幅度超过33%，创出了历史同期的新高；而哈飞汽车上半年销售整车15万多辆，同比增长近15%，完成今年全年目标任务的55.5%；汽车发动机销量同比增长34.6%。

不过，到目前为止昌河和哈飞仍在亏损之中。为持续扭亏，同时为未来发展提供动力，中航汽车正计划投资10亿元建立自己的研发中心，主要用于开发小型节能车、新能源车。中航汽车将以自主开发与合资合作的方式打造新的小排量汽车品牌，包括全新微型客车平台和微型轿车平台，在动力性和省油性方面实现突破，重点是大力发展1.0升左右的低油耗汽车。

与此同时，中航汽车将以纯电动车为切入点，打造自己的新能源汽车，目前哈飞赛豹纯电动系列汽车研究开发已列入国家863计划，计划在2009年底完成生产线的技术改造，2010年初新产品投放市场。

lfl8866 · 发表于 2009-9-10 11:35:44

yamaha_33166 · 发表于 2009-9-10 14:02:31

加油！加油！加油！！！

浅水游 · 发表于 2009-9-10 14:04:07

有这个闲钱还不如让哈飞和昌河真正合并了算了

到时候可以让一个微面弄两个外观，一个挂哈飞标，一个挂昌河标，类似标致雪铁龙

文哥 · 发表于 2009-9-10 14:30:31

新网迷119 · 发表于 2009-9-10 15:15:12

821秦 · 发表于 2009-9-11 22:05:37

把两个单位的部门合并，我就不相信整合不到一起，就如同上汽通用50的办公地方就在上海，而生产基地在柳州

浅水游 · 发表于 2009-9-12 22:54:00

引用第6楼821秦于2009-09-11 22:05发表的:
把两个单位的部门合并，我就不相信整合不到一起，就如同上汽通用50的办公地方就在上海，而生产基地在柳州

国营企业就是一个党政机关，合并不那么容易

da2877 · 发表于 2009-9-13 11:54:25

哦，我说为什么要开发三缸1.0的发动机呢，原来是部里的意思。现在东安的研发方向是低油耗。

浅水游 · 发表于 2009-9-13 21:19:23

三缸好，适合农村市场

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