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[维修保养] 哈飞路宝7100离合重自己动手3小时换正厂离合线20元的线,130元的工具

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发表于 2009-9-6 15:29:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
哈飞路宝7100离合重自己动手,3小时换正厂离合线。
费用:20元的离合线,130元的组合工具,
用时:3小时
地点:上海某免费停车场
效果:离合非常平滑轻松,挂档也随之清晰,挂档也不重。

起因:2009年9月某日,行至某内环路口,离合很重,踩离合很费劲,档位也非常难挂,以为哈飞车之通病,没有管,最近几天越来越重,终于在今天一脚踩下去,听得一声沉闷“咚”,如硬橡胶撞击金属壳声音,离合踩不动了。于是采用如下动作将车在没有使用离合踏板的时候开车:
钥匙关闭开关,熄火-------钥匙开关到打开电源,点火启动位置前一个位置------挂2档----------点火同时踩油门--------车子冲动中-------钥匙松手,踩油门-----------车子开始行驶---------到目的地最近停车场----摘档----熄火。
停车检查,发现离合器线内部钢丝断开,外部包装某处鼓出一个大包,可能是断裂的钢丝每条丝散开,撑的太大,和离合线外壁镶嵌,离合踏板无法踩动。

锁车后做地铁到上海莘庄黎安汽配城购买离合器线:再次提醒:哈飞路宝离合器线和北斗星的一样,但是市场上有假货和真货,辨别很简单:假货离合拉线很涩,连接头没有橡胶垫,真货拉线很光滑,连接头有衬垫。价钱20元一条。因为没有拐弯扳手,并且不知道安装螺丝大小,因此买了一整盒拐弯扳手40种规格螺丝都可以拐弯套住,费用130元。天色已晚回停车场。

由于没有灯,用手机做手电卸下原来的离合线:
1,卸下电瓶
2,拧下变速箱下面离合线末端的螺丝,从变速箱支架后面固定离合线的后端用力拽离合线,离合线的末端就拽下来了。
3,用扳手卸下离合线上部的两个固定螺丝。
4,驾驶舱人头伸进去,能看到挂离合线挂钩的踏板后端,需要撕下一点地胶和地胶下面的海绵垫,否则手不好伸进去,先把线尾沿着离合踏板上提,离合线的挂扣随之取下。至此从驾驶仓拽出离合线即可。
5,首先固定离合线上部的两个固定螺丝,此处要注意:离合线固定面是倾斜的45度角,固定的时候,不要装反了,一定要安装固定螺丝后,离合线在铁板上是垂直向下和地面垂直的。如果安装后和地面平行了,那会很快就会磨断的。
6其他安装比较简单,安装后离合很轻了,脚踩着也不疼了。
建议大家首先自己购买原厂正品离合线,自己配工具,随时自己动手更换。
1.JPG
发表于 2009-9-6 15:35:40 | 显示全部楼层
换这个只需要10元的手工费,楼主买了130的工具,呵呵 我今天刚换过,一会上作业!
 楼主| 发表于 2009-9-6 15:42:29 | 显示全部楼层
因为坏在闹市中间,如果用冲车方法冲到修理站,走20公里10个红绿灯,估计死伤无数;如果拖车,上海最低起步价200元拖1公里的拖车费,算来算去,还是自己修理吧,保险。而且工具以后修理其他各种零件还能用。
发表于 2009-9-6 15:43:56 | 显示全部楼层
发表于 2009-9-6 15:53:01 | 显示全部楼层
<p>
引用第2楼cnioa2009-09-06 15:42发表的: 因为坏在闹市中间,如果用冲车方法冲到修理站,走20公里10个红绿灯,估计死伤无数;如果拖车,上海最低起步价200元拖1公里的拖车费,算来算去,还是自己修理吧,保险。而且工具以后修理其他各种零件还能用。
</p><p>楼主真是很强,呵呵,换这个主要是下面的螺母不好拆,需要躺在地上去拆。所以没有自己去作,呵呵!</p>
发表于 2009-9-6 15:54:33 | 显示全部楼层
  
发表于 2009-9-6 16:01:21 | 显示全部楼层
买离合线的时候注意,早期的路宝离合线是安装盘是没有角度的,后来的都改进了
发表于 2009-9-6 18:52:42 | 显示全部楼层
我换的就是泰龙的改进型,稍后上作业
发表于 2009-9-6 18:53:15 | 显示全部楼层
学习一下修车的感觉也是不错的,会体会到一点点成功的喜悦
发表于 2009-9-6 19:09:23 | 显示全部楼层
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