宝宝的离合太重真的成了不治之症？

gritty · 发表于 2009-9-4 11:34:59

一直以来宝宝的离合都很重，离合线也换了，刚换时好一阵，但不长久，新的离合线到现在才走8000公里，又重得要死。终于前天的一脚，把离合踏板支架给踩裂了，昨天花150元（料75+工时75）换了新的离合踏板支架，但怎么调离合还是重，SF说要换压盘及压片。
但今天上网查了，也看了水哥的贴子，好象换压盘及压片也只能解决一阵。
难道宝宝的离合太重真的成了不治之症？

山东大汉 · 发表于 2009-9-4 12:28:48

换压盘及压片效果不大吧，应该是分离轴承

喜欢忧伤 · 发表于 2009-9-4 12:33:21

没有绝对的事,可以抬下变速箱看一下具体原因,可以检查那个零部件是否磨损,东安设计的离合器片磨损的稍薄一点,飞轮端面磨损 ,分离轴磨损或被锈蚀,油泥卡滞都会产生离合器沉重,
离合器线的角度在这个车型很不合理,因为踏板与变速器角度太大容易产生阻力直至坏掉.也就是因为沉重才能把离合踏板支架踩裂.

gritty · 发表于 2009-9-4 12:44:05

各位大哥，离合线是新型的，有斜角，但还是重。
老婆都不愿意开，可又没多的银两，要换宝宝真不容易呀。

车迷1980 · 发表于 2009-9-4 12:54:57

新网迷119 · 发表于 2009-9-4 13:23:39

yamaha_33166 · 发表于 2009-9-4 13:33:24

师傅都说了应该是压盘问题了吧

浅水游 · 发表于 2009-9-4 14:01:58

换爱斯帝的压盘和片，换分离轴承，会感觉轻不少，但过一年估计就重了

离合踏板下面的轴也得注意上油，对离合影响也很大

新的离合线虽有改进，但是只是轻微影响力度，老离合线容易磨出线口的铁。

另外我发现离合调的越高，离合就越重。离合调的越低，离合就越轻，非常明显。所以你可以尽量把离合调低一些。我现在离合还是有点重，不过也能接受了，我LP也经常开，也没说太重。

我也觉得这个问题属于设计问题，应该是离合踏板和线的设计角度不好。无论如何也只能缓解不能根除。

hpc-777 · 发表于 2009-9-4 15:33:52

gritty · 发表于 2009-9-4 16:05:32

好，回去再上些油。

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