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[购车相关] 【小D】路宝搭载1.0升全新K10A发动机即将上市

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发表于 2009-9-3 21:57:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天偶然发现9月4日生产的发动机有90台的DAK10A,供货车厂是哈飞。这应该是K10A第一次大批量的生产,给车厂供货。
         DAK10A系列发动机,仍然是和DA468QL系列相同的K平台,但提高了压缩比,改变了排量,变得更节能了。这款发动机排量为1.0升,仍然采用K系列的双顶置凸轮轴,正时链条,全铝发动机,16气门,燃油顺序喷射,分组点火。BOSCH电喷平台M7.8系统,最大功率52千瓦/6000转,最大扭矩85牛米/3500~4500转。可以同时满足国3和国4的排放要求。
估计哈飞这两个月要把装了新发动机的路宝推向市场了。因为这款发动机同样装备给江淮12月份上市的A0的轿车“悦悦”,所以哈飞要先出手了。
         如果新车购置税上再调整的话,很有可能1.0升以下的车就不收税了。这样这款发动机就很有市场前景了。
发表于 2009-9-3 22:05:43 | 显示全部楼层
昨天去保养,问了下小霸王说是K11发动机1。1的有这个型号吗,和现在的民意有区别吧
发表于 2009-9-3 22:09:57 | 显示全部楼层
发表于 2009-9-3 22:16:42 | 显示全部楼层
发表于 2009-9-4 00:25:11 | 显示全部楼层
K10A 和 K12A 北斗星都用过,带“A”的应该是进口机器吧?现在国产了吗? K14B就是国产的了。
 楼主| 发表于 2009-9-4 07:05:49 | 显示全部楼层
引用第4楼韩龙2009-09-04 00:25发表的:
K10A 和 K12A 北斗星都用过,带“A”的应该是进口机器吧?现在国产了吗? K14B就是国产的了。

东安的K10A和铃木的K10A可不是一回事。东安的K10A是抄袭铃木的K10A。带A的代表是升级机型,在原型机上做了改动。带B的是在A升级型的基础上又做了改动。铃木的K14B,早期也是进口的。铃木的K10A,K14B等等,已经上市很多年了,东安的K10A才将上市。
 楼主| 发表于 2009-9-4 07:08:37 | 显示全部楼层
引用第1楼zlzhi2009-09-03 22:05发表的:
昨天去保养,问了下小霸王说是K11发动机1。1的有这个型号吗,和现在的民意有区别吧

这个说法是错误的。小霸王的发动机和民意的是一个系列的,应该是F系列。是1.1升,应该叫F11D。确实和现在民意用的有区别。K11是路宝用的,也叫DA468QL,由于东安的命名规范改了,所以468改名叫K11了
发表于 2009-9-4 07:43:23 | 显示全部楼层
升功率很不错了 扭矩太低了些 偶个人感觉应该达到91-95之间比较好 高功低扭 还是个瓶颈啊
微车基本都在城市游走 扭矩更重要些
楼主说是468的升级版 那缸径一样吧 行程改短了么?
DA还是脱离哈飞更有出路啊  
发表于 2009-9-4 07:47:31 | 显示全部楼层
现在国内多种小型轿车1.0以上排量的发动机 扭矩基本都90以上了 1.1的大概都110左右的居多
包括微面也有这个趋势啦
东安确实有进步 只是步伐太慢了
偶个人感觉该发动机如果能提高些扭矩 此发动机市场前景很好
DA努力啊 哈飞努力啊
发表于 2009-9-4 07:49:20 | 显示全部楼层
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