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[维修保养] 赛马油门自动加油

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发表于 2009-8-15 15:02:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
先引用网上的贴
本人在2008年4月8日购买了哈飞民意HFJ6370E汽车一台,在行驶了大约100公里左右该车出现油门自动加油现象,于是本人到哈飞汽车广州售后点检测(广州市海珠区新穗通汽车修理厂),得出的结果是新车需观察一段时间,于是在行驶到2194公里后再一次到售后点检测(2008年4月28日),因为期间断断续续出现油门自动加油现象,得出的结果是清理好像是电喷之类的物件,维修后又行驶到了3172公里(期间也不断的出现类似情况),此故障依然存在,只好又来到售后点检测(2008年5月9日),得出的结果依然是清理好像是电喷之类的物件,本人出于理解的角度接受了售后点这次不负责任的维修,维修后行驶到4266公里(期间还是不断的出现类似情况,而且密度比原来高),此故障依然存在,只有再一次来到售后点检测(2008年5月20日),结果是更换了好像是电喷吧,之后就行驶至今,此故障不但没有解决,现在有时甚至可以达到4千转,次数也在不断的增加,本人之前也有跟厂家联系,反应此情况(两次),却一直都没有结果。于是本人只好再一次前往售后点了(6月20号左右),这次售后点要求我把车子留下两天检测,由于本人时间的关系没有把车子放下,于是到7月2号我把车子开到了售后点留下维修,次日售后点致电我说该车出现的情况是因为加装了中央控制门锁,现在需要拆卸,我也想彻底的把车子修好,因为不修好的话那个油耗是相当大的,于是本人同意拆卸(其实本人在同意拆卸的同时也质疑,这个中控锁是该售后点帮我安装的,为什么当时不说呢,难道是为了赚我的安装费吗?),并且同时还要我先做例保(二次保养)才予以维修(当时的公里数在九千公里左右,还要收取相应的费用,我当时还想我的车从购车到现在一直都没有正常过,我的油耗去到什么程度我都还没算,他们却到这时候还要算计我。)我很无奈也很无助,为了减少日后的油耗也只能答应。可是维修后大约十日该情况又出现了,此事到底什么时候是个头啊?这样反反复复的维修,损耗了我多少时间和金钱,现在是到了非常无奈的时候,其实我之前也有向贵网发表过,此时出于无奈还想麻烦贵网再帮帮我,总不至于要我真的在大庭广众之下把车给砸了还是烧了。如果再这样下去我真的不如砸了。我也希望厂方的人这时候应该站出来说话了,不要冲破我最后的底线,给我一个合理的答复,为盼!!!
我的情况差不多,不过我的车是赛马,5年车,年半前出现这个问题,反复修理了很多次了,望师傅指点一下。
发表于 2009-8-15 15:25:57 | 显示全部楼层
我的出现过两次,都是在倒车或1挡转弯时出现的,后来换了节气门体再没发现过,
也可能是油门线不好了或油门线弹簧位置需要调整。
发表于 2009-8-15 15:58:00 | 显示全部楼层
应该不是常规的问题了 该车友多次去修都没有得到解决
服务站要求车子留下来2天彻底排查 被车主否决了
偶感觉该服务站还是可以的了
一般情况就是节气门的问题
发表于 2009-8-15 16:21:36 | 显示全部楼层
游车嘛,很常见。

查进气道,真空气管等。无效可调整节气门传感电压
发表于 2009-8-15 17:00:46 | 显示全部楼层
同样看法,觉得也是节气门的问题,我的马也5年多了,新车时出现过这样的情况,清洗过喷嘴和节气门后就很少出现这种情况
 楼主| 发表于 2009-8-16 15:35:32 | 显示全部楼层
上次有间车行对我说,忘记是“离合箱”还“档位箱”漏油,有没有可能造成这个问题?
发表于 2009-8-17 15:41:10 | 显示全部楼层
有问题了
发表于 2009-8-17 16:12:31 | 显示全部楼层
怠速马达问题,更换吧。
发表于 2009-8-24 12:15:26 | 显示全部楼层
老马越用越先进了,带自动巡航了,哈
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