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[维修保养] 报告大家:怠速不定时无规律升2000转不到经更换线束解决

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发表于 2009-8-4 09:01:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
  在4S店检测后已经更换了ECU一个、节气门三个;每次换都能有3000公里左右安稳(除ECU),现在转速又这样,技术员(A)说是线路有问题要换线???修车自己是不懂,但换节气门就能好个3000公里与线路何干?按照技术员(B)之前的指点:在转速高时把节气门的传感线拔下来,转速能回到800左右,A说还是节气门质量不对,换之。但B要换线路,大家说说看我该怎么办。无费用问题,属于保内,问题在于他们不确定故障在哪,就是换换换,好好的车来回折腾都没样子了。
  在2400公里左右换了火花塞,8元一只的,现在油耗由原来的7个变成5个多点的样子,就是新车也没这油耗,难道是出厂就有问题?

更换线束后完全解决问题,感谢大家回复!
发表于 2009-8-4 09:15:42 | 显示全部楼层
换发动机控制线索
 楼主| 发表于 2009-8-4 09:28:27 | 显示全部楼层
谢谢回复,能解释一下换的原因吗?
发表于 2009-8-4 10:14:22 | 显示全部楼层
游车,各传感件,进气道,名真空管,    查无果后可试调节气门位置传感电压
发表于 2009-8-4 11:47:38 | 显示全部楼层
节气门换了3个 还没解决啊
帮顶 期待高手解答
 楼主| 发表于 2009-8-4 11:50:52 | 显示全部楼层
曾有过怠速高时踩刹车转速会上升,有说法是真空管出问题了
发表于 2009-8-4 12:32:01 | 显示全部楼层
  
发表于 2009-8-4 13:56:34 | 显示全部楼层
的确挺烦人的 新车老跑服务站 而且老是搞不定
要求厂家技术支持部解决吧
发表于 2009-8-4 14:06:46 | 显示全部楼层
曾有过怠速高时踩刹车转速会上升,有说法是真空管出问题了



进气道有个平衡。一破坏就会转速失控。踩刹车时改变了进气道的压力,就产生了失控。比如在怠速时,拨掉
任一个与进气道相连的气管,或传感器的插头,都会发生;正常情况下恢复后,过几秒钟,转速会恢复正常。

建议楼主也清理一下进气道,真空管,及三通压力阀
 楼主| 发表于 2009-8-4 19:51:14 | 显示全部楼层
最近没时间搞了,按4S店的意思是先换线束再说,问题的问题是故障是随机出现,手动档成了“自动档”了,放开油门车车会不停以1500转向前开去
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