哈飞和标志合资了，

山东大汉 · 发表于 2009-8-1 15:30:10

我也不愿意

da2877 · 发表于 2009-8-1 19:02:19

不愿意是不愿意，可合资的话能救活一个厂子啊，1W多人呢。和法国人合资不是目的，学习他们的技术，学习他们的经验才是关键的。这个消息确切与否，等过几天上班以后就知道了。

浅水游 · 发表于 2009-8-1 22:13:12

合资能让哈飞在深圳白扔的几亿多废铁重新转起来，这是唯一的好处

法国人除了泡妞强之外，别的都稀烂，你看世嘉那车，内饰和路宝一个档次，法国人要是能把车造好，除非先把他们全阉了

现在搞商务车时机也还行，前几年的话搞商务车非饿死不行

lzt123456 · 发表于 2009-8-1 22:27:25

da2877 · 发表于 2009-8-1 22:50:03

引用第12楼浅水游于2009-08-01 22:13发表的:
合资能让哈飞在深圳白扔的几亿多废铁重新转起来，这是唯一的好处

法国人除了泡妞强之外，别的都稀烂，你看世嘉那车，内饰和路宝一个档次，法国人要是能把车造好，除非先把他们全阉了

.......

差不多吧，前几年开发的HF8不就流产了么？
另外，貌似扔在深圳的不只几个亿，具体多少我也不清除，生产线啥的都拉回黑龙江了，人也撤回来了，深圳现在就剩几个老头看房子了。今天有报道说深圳工厂做价8亿和标致合资，媒体说做少了，咱也不清除啊？

魂飘一族 · 发表于 2009-8-1 22:57:16

听到这消息
有点不爽。。。

浅水游 · 发表于 2009-8-2 12:29:38

引用第14楼da2877于2009-08-01 22:50发表的:

差不多吧，前几年开发的HF8不就流产了么？
另外，貌似扔在深圳的不只几个亿，具体多少我也不清除，生产线啥的都拉回黑龙江了，人也撤回来了，深圳现在就剩几个老头看房子了。今天有报道说深圳工厂做价8亿和标致合资，媒体说做少了，咱也不清除啊？

好像应该是10几亿吧？

生产线拉回黑龙江的话，为啥赛豹5不继续生产啊？是不是主要设备都没拉回去？

da2877 · 发表于 2009-8-2 18:57:29

估计合资的厂房和地皮一共价值10亿以上吧，做价8个亿。这个消息还有待证实。
基本上所有的设备都拉回来了。豹5不生产了，主要是因为豹5的市场表现太差，营销的问题，加上没有价格优势，造成大批滞销，所以当时的哈飞领导认为应该做好微车，放弃大举进军轿车市场的计划。
当年的豹5可真没卖几台。又换了新车标，这车开到沈阳去，满大街的人愣没一个认出来的，唉，可悲啊！

yinzong · 发表于 2009-8-2 21:09:52

豹5我们心中永远的痛，现在我们这的V系都已经出清了，绝版了

821秦 · 发表于 2009-8-2 21:21:54

管他呢，要是标致一上来就能盘活深圳的资产，生产出来一款比较畅销的轿车或者商务车，或者面包车也行，我还会为他鼓掌的，在哈飞这个时期，需要能站起来的英雄，虽然那英雄的身份有点不光彩。
能重新树立哈飞的新形象才是那些领导目前迫切需要解决的问题，所以现在那些个腐败惯了的领导会紧紧抓住每一根救命稻草，有得腐败总比想腐败都没处腐败的要好把

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[杂谈灌水] 哈飞和标志 合资了，

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