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[杂谈灌水] 暴雨天开车注意事项多

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发表于 2009-7-23 11:12:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、检查,避免发动机进水。

    二、如果涉一、如果涉水深度超过前保险杠,行车时应该多警惕。检查时如果发现空

滤潮湿或者进水,应该赶快停车水深度超过发动机舱盖,建议不要再行驶,立即熄火停车

。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火,千万不要尝试再打火启动。

    三、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发

动机进水。

    四、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人

的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。

    五、保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长,所以行车时应保持一定

的安全距离。

    六、雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很

困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,夜雨中行车,没有刮

净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。

    七、给车玻璃上点蜡。如果玻璃清洁剂中含有一些蜡质,使用后可以在玻璃表面形成

蜡膜,雨刮器扫水会非常彻底,还可以保护玻璃。

    八、定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水,防止

车载电脑短路。

    九、定期检查轮胎磨损情况,及时更换。轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水

膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。

    十、并线时多看多观察。很多车的外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜上积

留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点,除了及时清洁外后视镜之外,并线时司机也要多看多

注意。

    十一、夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野性较差,为了防止后面

的车追尾,应该及时开启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应

该及时打开夜间行车灯。

    十二、加装天窗时注意排水系统。天窗漏雨是件很讨厌的事,但是天窗的排水系统密

封在车顶,所以平常不易检查。一般天窗的排水管会甩到C柱位置,有时也会放在B柱位置

,加装天窗时一定注意排水系统安装的正规和通畅,否则雨天只能享受“天雨”时刻了。

    十三、雨天停车时不要关闭发动机。虽然有发动机盖防雨,但难免留有空隙及地面溅

起的水花淋湿点火系统,造成雨后发动机无法启动。

    十四、雨天驾车不要降低胎压。有人根据经验,在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气

,使轮胎变扁,以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。减少轮胎内

的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强

把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳。而轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强

减小,刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,致使滑行距离变长。

    十五、路面沙土更容易滑胎。在下雨初时,尤其下毛毛雨不久,路面灰尘及沙土还没

有被完全冲洗干净,吸了水分的沙土就变为黏土,非常容易滑胎,行车时应该注意。待到

雨下过一阵,沙土被完全冲洗掉,路况会好一些。

  十六、对于未知水深的路段,下车巡视或者等待。水深超过排气管,容易造成灭车;水

深超过保险杠,容易从空滤、进气口进水。对于未知水深的路段,最好下车巡视或者等待

,以免造成发动机进水熄火,反而欲速不达。安全第一,大家都是开车的好手。
发表于 2009-7-23 12:43:35 | 显示全部楼层
发表于 2009-7-23 12:50:03 | 显示全部楼层
发表于 2009-7-23 13:23:54 | 显示全部楼层
谢谢
发表于 2009-7-23 17:24:20 | 显示全部楼层
学习中
 楼主| 发表于 2009-8-3 17:28:09 | 显示全部楼层
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