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[用车交流] 一个解决毛车最无奈的办法

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发表于 2009-7-2 08:42:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
车龄2年半,毛车历史1年(冬天好点)。换过6个怠速电机(2个原厂、4个副厂),2个节气门传感器,清洗阀体3次换翻板2个,换过发动机线速,油门拉线2根,离合拉线2根,单向阀2个。车没过保时在4S没少折腾始终解决不了,出保了之后更不信任4S了在外面修。一个修配厂的老板给我支了一招:说路宝车的怠速电机使不住,国产的都不耐高温,进口的哈市不好找,夏天把怠速电机的插线拔掉凑合开吧。我试了3天了:优点不毛车了,怠速低起车500、行驶600-700。缺点起车怠速低容易熄火必须大油门。找不到耐高温的怠速电机只能这么开,怠速高的车友可以试试。
发表于 2009-7-2 11:22:05 | 显示全部楼层
不是电机内部的问题!是电机的引出插头的问题,插口内有四根插针,看是不是发黑啦!或插针过细!我换过一次怠速电机,用了不到三个月,还是不好用,我就用万用表检测,发现没坏,再检测原装的也没坏,把原来的装上还好用,后来仔细检查发现,后来换的插口内的接针发黑啦(接触不良),再一个插针制作的太细(容易接触不到),其实原装的那个很好,插针较粗,且针发白(渡的银或锌吧)。
发表于 2009-7-2 12:34:57 | 显示全部楼层
我的民意老发抖,换了怠速电机之类的但都没解决问题,而且加不起油,你们的怎么解决的有没有好的办法
发表于 2009-7-2 12:39:54 | 显示全部楼层
发表于 2009-7-2 12:59:47 | 显示全部楼层
引用第0楼欧弋2009-07-02 08:42发表的:
  车龄2年半,毛车历史1年(冬天好点)。换过6个怠速电机(2个原厂、4个副厂),2个节气门传感器,清洗阀体3次换翻板2个,换过发动机线速,油门拉线2根,离合拉线2根,单向阀2个。车没过保时在4S没少折腾始终解决不了,出保了之后更不信任4S了在外面修。一个修配厂的老板给我支了一招:说路宝车的怠速电机使不住,国产的都不耐高温,进口的哈市不好找,夏天把怠速电机的插线拔掉凑合开吧。我试了3天了:优点不毛车了,怠速低起车500、行驶600-700。缺点起车怠速低容易熄火必须大油门。找不到耐高温的怠速电机只能这么开,怠速高的车友可以试试。

这样的车完全可以去投诉售车商。哪有不用怠速电机凑合开车的道理。
 楼主| 发表于 2009-7-4 20:47:15 | 显示全部楼层
插线检查过了没发黑,应该不是插线的问题。我每次新换的怠速电机都能用一阵,应该还是电机问题。拔线开一周了,怠速情况良好没在毛过车,怠速低啊500-600.
发表于 2009-7-5 16:50:12 | 显示全部楼层
发表于 2009-7-5 18:16:11 | 显示全部楼层
继续。。。看解决了没
发表于 2009-7-6 16:59:09 | 显示全部楼层
真的是很无奈
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