故障灯长亮，国利维修经过

rzlt19770806 · 发表于 2009-6-8 19:15:03

  淘了辆二手7100，55000公里，04年8月的车。开了没几天，发现故障灯时亮时灭，后来长亮不灭，怠速不稳。在路边店电脑查，查不出问题，140元换了个手调怠速（后来到国利检查才发现不是怠速电机的问题，140元的手调怠速被黑宰了，真他妈的蒙古大夫），怠速稳了，故障灯仍亮。
去特约维修店国利检查，发现控制怠速电机的两根线断了，重新接好。再查，氧传感器故障，说是要换，240元，太贵，没换。连接断了的线，电脑查故障，总共收了150元，黑啊！
现在车能跑，存在以下故障:
   1、故障灯长亮，氧传感器坏掉，油耗大，8个以上。车子动力还行，稍微有点肉，不冒黑烟，怠速或凉车的时候尾气油味大。

   国利的师傅说氧传感器可以先不换，跑个高速拉一下，也许就好了。说换个新的，几千公里就又铅中毒了。

2、稍微给点油，碳罐那一块有“嗒嗒嗒”的声音，修车的说是电磁阀的声音，没关系，不用管。

想请教懂车的大师：
   氧传感器坏了不换新的，对车影响大吗，还能继续开吗？04年8月的7100有没有三元催化装置，如果不换新的氧传感器，会不会损坏三元催化装置？如果再损坏了三元催化装置，车还能开吗，有没有什么严重后果？

   碳罐的“嗒嗒嗒”声究竟要不要修，问题大不大？

谢谢！谢谢！

新网迷119 · 发表于 2009-6-8 19:32:15

zlzhi · 发表于 2009-6-8 19:43:21

浅水游 · 发表于 2009-6-8 20:30:57

炭罐声音大，固定位置加个橡胶垫子试试，其实也可能是气门声音大

现在都是无铅汽油，咋会铅中毒呢？你上淘宝找老李老张就行了

9gezhou · 发表于 2009-6-8 20:39:13

氧传感器坏了不换新的，对车影响大吗，还能继续开吗？
回答：能开，但我认为还是换一个吧，我的就换了，坏了的话，确实油耗高，不骗你。而且故障灯长亮也不是事，容易变成狼来了的结果，自己体会什么叫狼来了。
04年8月的7100有没有三元催化装置，如果不换新的氧传感器，会不会损坏三元催化装置？
回答：有，我的也是04年的。你的三元肯定坏掉过了，不要操心了
如果再损坏了三元催化装置，车还能开吗，有没有什么严重后果？
没三元崔化也能开，三元崔化是净化尾气的，按字面理解，是为了大气环境，但现在的车，包括你的，行车电脑的数据都是谈取各传感器后，然后进行指令控制，各传感器是按照你三元正常的前提去传输数据的，如果坏了，肯定数据就会产生判断错误，然后引起各种小感冒，最主要的可能就是体现在怠速和油耗上。

以上完全是本人经过接手路宝后研究得来的，请本版版主看一下，够不够精华标准，能不能加几点威望

跨越巅峰 · 发表于 2009-6-8 20:50:10

氧气传感故障是油耗高的直接原因，也是怠速凉车有味的原因，电脑判断不了燃烧的最佳混合比只是按一定模式喷油，换了对油耗和动力都好

风儿0 · 发表于 2009-6-8 20:54:26

cpz · 发表于 2009-6-8 21:04:54

该换的都要换

大鼻子 · 发表于 2009-6-8 21:42:48

展翅飞祥 · 发表于 2009-6-8 21:44:49

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