赛豹动力改造第二步：更换火花塞.点火线

2005赛豹 · 发表于 2009-6-5 20:43:36

今天上午我买的台湾5-STAR五星点火线（两线）330元和日本电装DENSO铱金火花塞 IK20 （46元/个）到货了，下午下完雨就开始动手，自己换上了。效果很好，主要表现在2个方面：1 油门轻了，提速快了不少；2 上坡有劲了，虽然不是很大的变化，但是能感觉出来。坏处是：冷车热车怠速都提高了200转左右。估计是火花塞的原因。补充一下：点火线比原车的粗很多，手感很柔软，火花塞在赛豹上有2种可以用。一个是IK20，一个是IK16。IK20夏天使用，IK16冬天使用，这2种热值不同。
不多说了，上图。

山东大汉 · 发表于 2009-6-5 20:56:00

点火线就换了2根？？

2005赛豹 · 发表于 2009-6-5 20:58:31

引用第1楼山东大汉于2009-06-05 20:56发表的:
点火线就换了2根？？

赛豹就2根。另外2个是用点火线圈直接按到火花塞上，没有线。

暖壶 · 发表于 2009-6-5 21:13:58

三菱发动机好，火花塞和缸线心里作用是有的。应该不会与实质性的性能提升。对不起泼水了。

新网迷119 · 发表于 2009-6-5 22:04:08

展翅飞祥 · 发表于 2009-6-5 22:30:44

引用第3楼暖壶于2009-06-05 21:13发表的:
三菱发动机好，火花塞和缸线心里作用是有的。应该不会与实质性的性能提升。对不起泼水了。

建议你去试一试! 好的缸线与火花塞绝对对动力有一定提升! 火比以前冲好多!

文哥 · 发表于 2009-6-5 22:31:24

心理作用占了50%

sunxin · 发表于 2009-6-5 22:39:15

平常心 · 发表于 2009-6-5 22:57:14

有时间试试楼主的车就知道了！！！

车迷1980 · 发表于 2009-6-5 23:08:47

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