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[技术交流] 养成驾车用车好习惯,新时代赛马还可以省油的

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发表于 2009-5-17 09:30:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
   屈指细算, 购买和使用新时代赛马48天了。新时代赛马是1.5/16气门东安厂生产地发动机,算是省油的发动机了。从本人使用情况看,在城市繁华道路、每天走走停停,一个月行驶了1560公里,从用油后精心计算,百公里几乎不到6个。与我开1.6的赛豹百公里8个油相比相比,感觉爽,感觉真的省油了,这种爽的感觉来自于开上新时代赛马后,加油次数少了,开车中油表降得速度慢了。
       当然,除了新时代赛马本身省油外,根据与我一样喜欢郊游的几个车友在一起聊天,交流驾驶经验以及我本人的驾驶体会,我感觉一辆普通类型的车,不同的方式或不同性格的人来驾驶,油耗水平会有15%至30%的差距呢。本人前几天就安全驾驶方面谈了体会,今天闲在无事,就养成驾车用车好习惯,还可以省油的的体会再与车友们交流交流,以想到哪久说到哪的随意形式谈吧。
      一是冷车启动,暖机时间(冬季除外)30秒足以,不要过长。赛马属于电喷机,机械久经考验,运转可靠,有良好的启动性能,发动机升温很快,从北京春、夏、秋、冬四季的气候看,启动后低速行驶200米后就可以转入正常行驶。但冬季连续下雪气温较低时,还是要原地暖机1分钟为好。
      二是开车前一定观察仪表,松手刹,踩两下离合、刹车。特别是要找准起步和行驶换挡中的离合点。注意一定养成少给油、慢轰油的驾驶习惯,新时代赛马基本上不给油也能起步,但在停车等灯开始放行后还是给点油跟上前车为好,省得让后车司机说车不好,人太面。
      三是换挡时间掌握准确,起步一定用一档,及时跟进二档、三档,当车跑起来后上四档,感觉四档机器声音平稳,车跑60麦以上的时候换五档。这里最主要的是换挡不轰大油门,转速保持在2000转多点就可以。
      四是均速行驶,根据路面选择合适的挡位,不要长时间用低速挡行驶。一般选择经济车速,发动机1500-2500转/分行驶,大城市驾驶不超3000转。特别是没有太急的事不要动不动嫌前车肉,就打方向盘,轰油超车哦。
      五是遇行驶前方路口的交通信号灯,要学习掌握准确的的预见,提前估计可否不减速就能通过,决定给油还是减速。一句话,行驶中对路面情况要早判断,不犹豫,坚决杜绝盲目加速或没有特殊情况动不动就点刹车、就紧急制动。
     六是驾驶中遇到前方路面有情况,一般是松油门、踩离合减速,再有就是在高速转为慢速行驶过程中或下立交桥什么的我一般采取摘当滑行,本人不认为的挂档滑行省油,因为我始终自信机器怠速800转时总比挂着档跑省油。
     七是经常检查轮胎气压。我是保持原厂规定的胎压基础上稍微高点,现在我的赛马车轮胎气压都在2.8。开车前一定要看看轮胎是否缺气,四个轮胎的气压是否一样。要是感觉有的胎压气不足,一定及时补充,用气压表检查一下,保持四个轮胎一致。
     八是及时保养。发动机润滑标号要正确选择。此外,不要超载。特别是新车磨合期间尽量空车行驶。车上避免搭载不必要的重物,及时清理后备箱,将没有用的杂物从车内清出,减少载重。
     杂七杂八地想到哪说到哪,特别希望赛马车友互相交流,互动共进,共同提高。
发表于 2009-5-17 10:58:27 | 显示全部楼层
学习 谢谢楼主
发表于 2009-5-17 12:42:47 | 显示全部楼层
谢谢!!!好贴
发表于 2009-5-17 14:26:43 | 显示全部楼层
  
 楼主| 发表于 2009-5-17 15:37:41 | 显示全部楼层
谢谢版主的鼓励啊,我今后将抽时间多和车友们交流
发表于 2009-5-17 18:05:47 | 显示全部楼层
谢谢,受益匪浅
发表于 2009-5-17 19:41:01 | 显示全部楼层
学习!
发表于 2009-5-17 21:28:24 | 显示全部楼层
学习了,谢谢楼主
发表于 2009-5-17 22:23:41 | 显示全部楼层
发表于 2009-5-17 23:54:38 | 显示全部楼层
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