哈飞车友会

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 1976|回复: 3

汽车起动机的组成与结构

[复制链接]
发表于 2009-5-15 15:50:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
起动机一般由直流电动机、传动机构和电磁开关三部分组成

                               
登录/注册后可看大图

                       

(一)串激式直流电动机

1.直流电动机的构造

   直流电动机由电枢、磁极、外壳、电刷与刷架等组成。

(1)电枢总成

   电枢用来产生电磁转矩,它由铁心、电枢绕组、电枢轴及换向器组成。电枢铁心由多片互相绝缘的硅钢片叠

成;电枢绕组采用很粗的扁铜线用波绕法绕制而成;换向器的铜片较厚,相邻铜片之间用云母片绝缘。


                               
登录/注册后可看大图



                               
登录/注册后可看大图





2.磁极

    磁极由铁心和激磁绕组构成,其作用是在电动机中产生磁场,磁极铁心一般由低碳钢制成,并通过螺钉固定

在电动机壳体上。磁极一般是4个,由4个激磁绕组形成两对磁极,并两两相对,常见的激磁绕组一般与电枢绕组

串联在电路中,故被称为串激式直流电动机。

3.电刷和电刷架

    电刷与电刷架的作用是将电流引入电枢,使电枢产生连续转动。电刷一般用铜和石墨压制而成,有利于减小

电阻及增加耐磨性。电刷装在电刷架中,借弹簧压力紧压在换向器上。与外壳直接相连构成电路搭铁,称为搭铁

电刷,与激磁绕组和电枢绕组相连,与外壳绝缘,称为绝缘电刷。

4.外壳

    外壳由低碳钢卷制而成,或由铸铁铸造而成。起动机工作时间很短,所以一般采用滑动轴承。减速起动机由

于其电枢的转速很高,电枢轴承则采用滚动轴承。

(二)起动机传动机构

    起动机的传动机构实际上是一个单向离合器。单向离合器的作用是单方向传递转矩,即起动发动机时将起动机的转矩传给发动机曲轴,而当发动机起动后,它又能自动打滑,不使飞轮齿环带动起动机电枢旋转,以免损坏起动机。

    单向离合器有滚柱式,摩擦片式、弹簧式、棘轮式等不同型式。其中,摩擦片式的单向离合器多用于大功率起动机。                                    

                               
登录/注册后可看大图

(三)电磁操纵机构

    起动机电磁操纵机构主要由吸引线圈、保持线圈、驱动杠杆、起动开关接触片等组成

                               
登录/注册后可看大图
发表于 2009-5-15 16:01:53 | 显示全部楼层
    
发表于 2009-5-15 17:52:59 | 显示全部楼层
发表于 2011-1-13 13:29:29 | 显示全部楼层
DDDD!!!!
*滑块验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|小黑屋|哈飞车友会 ( 鲁ICP备15020090号-4 ) | | 点击这里给我发消息 |

GMT+8, 2024-11-22 20:24 , Processed in 0.018116 second(s), 5 queries , Gzip On, MemCache On.

Powered by Discuz! X

© ys166.com

快速回复 返回顶部 返回列表