SPARK　1.0L简装上市

naixin68 · 发表于 2006-8-13 21:09:49

记者从南京朗驰一汽获悉，SPARK 1.0L简装版目前已经开始销售。相比标准版，SPARK 1.0L简装版少了ABS、后门电窗和电动后视镜三样配置，价格也降低了4000元，具体价格如下：

SPARK 1.0L简装版 5.48万元
SPARK 1.0L标准版 5.88万元
雪弗兰SPARK的外形动感活泼，2002年曾获得“世界最漂亮的小车”称号。车虽小但车身扳金件颇为厚实，而且内部的空间相对车身来说比较充足，后座折叠后可腾出830L的空间。中控颜色以灰黑色为主，配有前空调，驾驶位的安全气囊和后排安全带。1.0L车型相对0.8车型还增加了ABS制动和前后电动车窗。 SPARK1.0L使用的是1.0L升的四缸机。由大宇在慕尼黑的研发部研制。性能相当不错，功率47千瓦，扭矩87牛米，分别比0.8L型的增加了10千瓦和18牛米。动力经5挡手动变速器传递到前轮，最高稳定时速可达140公里。再配上短小的车身，灵活便捷是它的最大特点。美中不足就是较低的国产化率影响了产能及售后服务。

SPARK 1.0L系列在南京市场的主要竞争车型就是QQ 1.1L系列，这两个车型的竞争也是从上市之日起就没有停止过。QQ 1.1L目前的价格区间在3.98万元-4.88万元之间，全面低于SPARK 1.0L 5.48万元-5.88万元的价格区间，QQ 1.1L系列的整车做工、动力性能、配置都要比SPARK 1.0L系列低一些，唯一的优势就是价格便宜，维护保养的费用也要比SPARK 1.0L低一些，但是SPARK 1.0L系列使用的进口零件比较多，所以很多有对舒适性能比较看中的消费者都会选择SPARK 1.0L系列。

SPARK 1.0L标准版刚刚推出的时候销售价格是6.18万元，比厂商的指导价格加价了3000元在销售，前段时间有2000元的优惠幅度，实际上还是加价了1000元在销售，目前SPARK 1.0L标准版的销售价格为厂商的指导价格5.88万元，在这个时候又推出SPARK 1.0L简装版，使我们不得不联想到，是不是最近SPARK 1.0L系列的供求已经趋于平衡，消费者的热点仍然集中在SPARK 0.8L系列上面，对于SPARK 1.0L的价格比较难以接受，这个价格可以买到大一个级别的车了。我们同样可一看到SPARK厂商开始着眼于市场了，减少了3项对于城市带步车不是很常用的配置，推出SPARK 1.0L简装版，丰富了自己的产品线，也为消费者提供了更多的选择。目前SPARK 1.0L简装版在展厅只有一台样车，消费者需预定。

naixin68 · 发表于 2006-8-13 21:14:04

赛欧的价格也从原先的10万降到了现在的不到6万：
车型配置型号    指导价       优惠价
新赛欧 SL       6.88万       5.98万
新赛欧 SE       7.48万       6.58万
新赛欧 SEAT       8.68万       7.78万
新赛欧SRV SL    7.58万       6.68万
新赛欧SRV SE    7.98万       7.08万
新赛欧SRV SXAT    9.88万       8.98万

浅水游 · 发表于 2006-8-13 21:52:47

为了区区4000元砍掉ABS实为不智，所以Spark1.0应该买标准版，但5.88万的价格，和赛欧相比，实在有点过了

新赛欧1.6比较结实，带ABS（应该是带EBD的），动力强劲，听说油耗也减下来了（老赛欧的油耗可是出了名的高啊），比1.0升的Spark强多了。如果买spark，只能买0.8的，1.0的不用考虑

山东大汉 · 发表于 2006-8-13 21:56:47

高见

naixin68 · 发表于 2006-8-19 22:36:17

同意斑竹对Spark1.0的评价，但小车的ABS真有那么重要吗？
要是不考虑ABS的话，我会选择皮实的富康，
要是非要配个ABS的话，我会选择宝宝，而不会选KK
要是配个真正意义的ABS的话，那就得多花银子了...
雨燕、雅绅特、乐骋都是7W左右的好车，买得起车却上不了路！
买第一辆车真难呀

风起 · 发表于 2006-8-19 22:42:25

在雨雪天气下ABS还是非常管用的，有还是聊胜于无的。

当然，如果天天在市内转悠，而且在南方，确实用处不算大

naixin68 · 发表于 2006-8-19 22:48:31

市内车速慢，ABS用不上，赞同！
可南方？南方的雨水可多了，隔三差五就是一场雨。

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