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[维修保养] 怠速方向,中控台发抖已解决.....!!!不看后果相当严重!!!!!!!

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发表于 2009-5-6 22:22:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人于前一段时间发贴的"最近路宝车方向发抖"已成功解决,,,,再次感谢大家的支持,,本来是解决另外一个问题,,结果把怠速方向发抖也一并解决了....本人于,,,4月30日换全车四个轮胎,,,开始在市内跑觉得抓地能力确实增强了,,,昨天去南充到新政的路跑了一圈,吓得我发抖,,,在70过一弯度不太大的弯时,汽车发生甩尾,,,在马路上左右晃了几次,严重侧倾,,若不是我稳定方向就翻车了,,,,所以今天特地到一家汽车修理厂去检查,,,最后确定是右支臂上的胶垫损坏,但修理厂没有胶垫更换,只有更换整个右前支臂,,更换右支臂后解决了几个问题,,,其一,,怠速情况下方向严重发抖,,,其二,,,速度快时过急弯时发生甩尾,,够怕吧,,,,其三,,遇到路段不平时传到驾驶室的咚咚异响声,,,,,,最好是再检查一下拉杆,,,,,这个东西不检查的话你做再多四轮定位也要磨胎,,,此为我自己路宝亲自经历,,,发抖如果是此零件问题请火速解决,,,,不然速度快了会让你的车车翻车,,,甚至车损人亡......本人亲自经历大家一定要记住哟......希望此贴能对大家有所帮助,,,,生命只有一次哟,,,开慢点好....车更要检查好哟,,,,,
发表于 2009-5-6 22:24:45 | 显示全部楼层
发表于 2009-5-6 23:24:37 | 显示全部楼层
谢谢
发表于 2009-5-6 23:33:48 | 显示全部楼层
发表于 2009-5-7 00:10:49 | 显示全部楼层
学习~
发表于 2009-5-7 09:27:52 | 显示全部楼层
有过同等经历,以后做四轮定位前先确定下直臂有无松旷。
发表于 2009-5-7 09:35:42 | 显示全部楼层
发表于 2009-5-7 09:42:04 | 显示全部楼层
楼主,要知道你开的不是跑车,也不是奔驰宝马,过弯时还是降低车速为好,70过弯真的不慢哦。
发表于 2009-5-7 13:04:24 | 显示全部楼层
发表于 2009-5-7 17:49:28 | 显示全部楼层
<p>
引用第7楼白宝宝2009-05-07 09:42发表的: 楼主,要知道你开的不是跑车,也不是奔驰宝马,过弯时还是降低车速为好,70过弯真的不慢哦。
</p><p>我一直只用40以下</p>
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