10万公里了，经验之谈，希望能帮到大家

mbkylpf · 发表于 2009-3-21 13:56:58

因为太长了，希望一定耐心看完（到6楼）希望帮到大家，（别忘了顶呀，让更多宝友分享）

      快10万公里了，用车感受，（和怎样省钱）

  03年6月，7110，跑了95000公里，水温高了1回（风扇接触的问题），发动机没大修过，漏机油修过1次（现在还渗，但不漏），启动机8万保养1次（50元）
  掏钱修车如下：油泵7万公里换1个（500元左右被三丰编了，其实没坏是启动机的事），变速箱1轴换（磕井盖上了300元抬变速箱），油管龟裂漏油换2根（不详）排气筒换过1个（0元），电瓶换过1个（260），离合拉线换过1个（15），喷水电机换1个（0元），雨刷1付（0元），火花塞4个（原车的也没闲着，两组火花塞都是干一年休假一年，休假前好好“洗个澡”）
自己动手修好如下：灯光开关接触不良，左玻璃升降器，4门中控，后门液压支架（喷漆除锈），，，，其他多了，不值一提，
怕花钱没修的如下：雨刷联杆坏（左雨刷刮不干净，上油好多了），雨刷开关1挡坏，风道开关失灵，2个减震顶出严重，离合器还能坚持到20万公里（起步抖，克服一下就不抖了，要相当的技术，），三元催化异响太贵没换，
这车缺点：灯光太暗，不过我从不用大灯，几年了，加起来不超过10次（只用小灯），为了省电瓶，，，哈哈，其它缺点太多，但都不值一体，只要不影响代步
这车优点：省油百公里没超过5。2升（市区，很少上高速，我用的是400元左右的极品机油，免费的），空调现在还好着呢原厂的，轮胎95000公里了原厂的花纹好好的没换（6年的胎龄了），哈哈，（2条皮带也没换）

路宝只要发动机和变速箱没有问题，其他问题都不是问题，自己想办法克服，克服不了就学会忍受，路宝车嘛（一切以省钱为主，哈哈），你非要把他修的和10万20万的车一样（那可能嘛），那不是没事和钱包刚劲嘛，，，，，减震顶出严重，让我担心了好一阵，我拿尺子量过，心想要是超过1。5厘米就换掉，我等呀，量呀，量呀，等呀，等了几年了，嗨，太让我失望了，它顶到一定位置再也顶不动了，哈哈，还有离合器，早就想换了，但看到网上车友说换了没多长时间还是不行，就断了念头，就和减震换了没多久又顶出一样，

我的车小毛病不少，基本上都是自己动手解决，解决不了的只要是不影响代步，我都不理会，但这并不说明我不爱惜车车，我的发动机和变速箱保养的没的说，用的都是好油，水箱一直用防冻液，从没加过水，也从不缺水。

我基本上每2-3个星期就自己检查一下车车，清理空滤，检查防冻液，刹车油，机油等等，，，，每2-4个月，用针管吸一些机油，润滑4门的合叶，后门合叶，液压杆，，雨刷器轴，离合器拉线，后门拉线，油箱拉线，，凡是需要润滑的都滴上1-2滴（路宝车密封不好，这样做是为了防锈润滑，），，，每4-6个月，用除锈剂喷4门和前盖还有后门的锁机构（这样做中控不容易坏），，，，还有最重要的一点，5门的下方都有排水孔，前门3个，后门2个，后备箱3个，找到它们，用一字起捅通他们，这些孔长时间不通，都被灰尘堵死了，下雨洗车时，水流到车门内，排不出，你的玻璃轨道，中控，锁机构都锈的一塌糊涂，也难怪一会玻璃升降坏，一会中控有问题了，，，，这可是经验之谈呀，，，，然后用仪表蜡喷4个玻璃下面内外密封条（这样做玻璃上下轻松自如，升降器不容易坏），，每1-2年自己将5门内塑料挡板拆下，（你会发现尤其是左前门内，有十几张湿漉漉的广告名片）给玻璃轨道上油润滑，用防锈剂喷锁机构，连杆，关节等等，，，，（你要是都按照上面说的做的话，包你中控，锁机构，还有升降器永不会坏）

之所以我这样做，还是怪自己没钱买了路宝，也没钱换车，还想开它个5年10年，如果你自己不努力对它好，那你口袋里的钱包就会不停的跳，你开路宝，想捂住钱包，我跳不死你，哈哈（说了你们可别不信，我到现在修车总计没超过1500元，保险不买，2年买一回交强）

（未完楼下更精彩！看后别忘顶，，，，）

mbkylpf · 发表于 2009-3-21 13:57:41

春节闲着没事，下手

1，先解决大灯开关问题，

   故障现象：大灯开关接触不良，拧到小灯时，“哒”的一声不亮，再拧一点小灯才亮，再拧一档没有“哒”一声，拧好远大灯才亮，大灯开关刻度和3个档位严重错乱，

   解决方法：大灯开关头上（形状：半个大枣）有个螺丝，在前头，用起子松开，小心卸下，注意里面有2个弹簧，2个钢珠，还有一个黑色圆柱形的塑料卡座，不要遗失，发现开关头（形状：半个大枣）里的4个限位塑料片断了3个，黑色卡座和“半个大枣”像滑丝一样不能固定，找好位置（位置摸索几次就能找好），用502粘好（位置一定要找好再粘），然后将弹簧和钢珠装上，再小心将开关装上，上螺丝时遇到麻烦，非常不好找眼，摸索了几次搞定OK,一试，哒哒哒，3下都在自己的刻度上，爽呀，(提醒一下有难度，难度*****)

2，打火开关接触不良

   故障现象：打火时，车明显着了，但不敢.离开钥匙，手要扶着钥匙一会，有时开车会熄火，看图原贴http://club.qingdaonews.com/show ... 9&board_id=1056

从中受到启发，也拆开照着清理了一下，真是太爽了，以前启动车时钥匙不敢松手，开车时有时待速熄火，原来是接触不良，建议4-5年以上的车，拆下清理，接点上堆积了黑油污，肯定接触不良，有图文很简单，与大家分享(难度****)

3，缺缸，清理火花塞积碳，不值一提，见笑见笑(难度*)

4，简单清理节气门，清理一半节气门，哈哈，拆下怠速电机，卸2个螺丝，（不拔插头，不拆节气门），用干净的布和卫生纸将怠速电机擦拭一新，上面很脏的（切记怠速电机里的东西带弹性，有位置的，不要压动它），再擦装怠速电机里面的洞，真是太脏了，大过年的，怎么能让它这么脏呢？在擦节气门进气，你能够见的一切脏东西，哈哈，里面算了，跟不见，怕麻烦，清理了一半节气门，但效果是无以伦比的哈哈，(难度***)

5，拆PV阀，（缸盖上和一个橡胶管相连的塑料件，一刚火花塞旁“上”）一直不知道怎么清理，用化油器清洗剂喷，害怕对橡胶塑料有伤害，不敢，用嘴吹2头，一头不通，一头通，放心，要是堵死就坏了，费油不说，费机器，麻烦大了，很好拆卸(难度*)

6，转速表有时不转（10次有1次不转吧，熄火再打就好），见有网友拆仪表盘，说是塑料齿轮的事，不管3721，拆，仪表盘很好拆，但拆到表针时，舍不得使劲，要拔掉4个表针，念了（害怕了），胡乱拨了波表针，归位装好，本来想给几个齿轮上硅油的，太害怕弄坏了，就收手了，没想到后来发现好了，可能是心理作用吧（难度不怕坏的话**）

就此春节修车告一段落，没花一分钱，咱“不差钱（春晚赵本山）”，，车车开的那个爽呀，用什么来形容我的心情呀？？？急死我了，，哈哈。

（未完楼下更精彩）

mbkylpf · 发表于 2009-3-21 13:58:48

油耗和车况\\驾驶习惯有很大关系,同样一个车,两个人开,油耗肯定不一样

就拿我的宝宝来说吧,7110,468,现行驶了95000公里,总在市区二环路开(上下班高峰期也堵车),天热开空调,我每次跑600--620公里,加93#150元油,4.72元(跳枪蓄满)油耗百公里5.0---5.2左右.

我是这样开车的

1.每月检查胎压,4轮都2.5

2.开车不大油门起步,不急刹车,

3.转速1700-2000转时加挡,有的说2500转换害怕有积碳,但我觉得2000转动力充足,再说市区开车正常行驶时很少能上2500转,还是有时间跑跑长途吧

4.开车很少踩刹车,甚至不踩刹车,(当然遇到紧急时大力踩刹车)做到这一点不容易,全靠经验了,比如前方200-300米处红灯,及时收油空挡或在挡滑行过去,也许滑行过去变绿灯了,再比如前方车减速或刹车,提前观察变道行驶,不踩刹车.还有上过十子路口的高架桥时,不到坡顶就收油,靠惯性冲到坡顶,虽然此时可能时速降的过快只有30_40公里,但空挡冲下坡去又变成50-60了,这样比加油50 -60冲上坡顶,再踩刹车减速要好的多.....我经常看到前面的车，明明是红灯了还加油往前冲，再大脚刹车，经常看到前车上高架桥加速冲坡，一上去就傻眼了，再大脚急刹车（甚至追尾，还是3-4车追尾），，我经常看到前车刹车灯亮了10几次了，我还1次刹车都没踩呢（哈哈，有点过了）....要想剩油就少踩刹车,但安全第一.

5.合理的加减挡,尽可能用高速挡行驶,比如在下坡道起步没必要用一挡,可用二挡起步甚至更高挡(松开刹车,空挡待车速起来直接三挡).千万不要高挡低转速,或低档高转速，有的新手车还在走呢，因为减速摘到空档，不知道挂几档了，非要挂1档（实际2-3档都没问题），还抱怨说档难挂，，，，其实还是不熟练，本人认为（谈不上经验，可以借鉴或比较一下）平路完全停止，挂1档起步，减速或刹车了，只要车没停止，2档都可以走，20公里上3档，超过30上4档，超过40上5档（也不绝对，还要根据实际情况），减档相反参考，如遇到上坡，下坡，还可以退后或提前，，，下坡时可提前1档，本应该加3档时加4档，本应加4档时加5档，道理我就不多说了，

6.空挡滑行.(但要注意只适用城市道路,山区不适用而且车况要好,不能空挡老熄火).不光是下坡时,平路时也可以空挡滑行.用车速(惯性)保持前车距离,而不是用刹车保持距离,我个人觉得空挡滑行没有什么不好的,这和停车等红灯一样,只是前者轮子在转,后者不转.唯一的缺点就是容易产生积碳,电喷车在挡滑行断油,但惯性损失大,下坡空挡滑行加速,在挡滑行不但不加速,有可能还减速.
7。最重要的一点，每天早上早走10分钟，会剩很多油，(原因车少不堵车）

（更新）宝宝自从去年换了火花塞（73000公里），发动机就一直有些抖，一直没时间管它，上个月没事，把去年换下的火花塞的电极用小锉刀和细砂纸磨了一下，亮亮的和新的一样，装上后还不错，怠速平稳，原来是我去年换上的火花塞间隙有细微的差别，随后测试了一下油耗，简直不敢相信自己，300百元的93#，5。15元/升，跑了1260公里油箱还有油，百公里4。6升，实在是，，，，，（对了我加的是丰田极品SL/CF 5w-40 388元/桶的机油,）
（未完待续）

mbkylpf · 发表于 2009-3-21 13:59:34

　　副驾驶电动玻璃坏了好久了，降2寸就再也降不下去了，星期六没事，自己先摸索一下，拆下装饰板，先用针管吸机油给装玻璃的塑料块、金属道轨上机油，没效果．然后将电机拆下（拧3个螺母），一看是管上升的塑料支架断了（一共2个支架，1个管上升，1个管下降，）支架象字母 h ,h的前腿断了，支架被钢丝拉的移位，下降的玻璃刚好被支架挡住，想了很多办法让支架复位，但由于钢丝力量太大都无功而返，这里鄙视哈飞，为何不将支架换成金属支架，（提醒大家如要更换升降机总称的一定要换金属支架的）

后发现要是用什么压住　h 的后腿，也能使支架很好的复位，先用锯条的一端（带孔的），扩这个孔０.５５厘米，做一个长３．３厘米，宽（锯条宽）的金属片，不带孔的一端用锉刀锉掉齿（记住这个形状），

　　安装：先将不带孔的一端压进　h 的后腿的缝隙里（此缝隙有２个多锯条厚），用直径０.５厘米的螺栓（长２厘米）穿过锯条上到升降机总成上（那上面刚好有一个螺母），上透后一定要加螺母！！！切记

　　装好后，支架复位的还行，不影响玻璃上下，但经不起考验，用不了几下，嘣的一声就把锯条弄断了，可见钢丝的力量有多大，，，，，不行，要从来，后来用０．２厘米的铝板做了一个，支架复位相当不错，但还是经不起考验，铝板硬度不够，弯了，，，，哎，空有一身本领，没有称手的兵器，，，，，，哈哈哈

　　解决：最后找到一次性扳手（买家具或电脑桌带的那种，铁的，厚度０.２厘米），电钻打眼，宽度不管了（越宽越结实，只是将一头锉到合适的尺寸）装上OK,

　　又遇到新问题，玻璃升降时阻力非常大，到处上油润滑都不行，拆掉内外的玻璃密封条就好，轻松自如，原来是内外的玻璃密封条时间长了老化，再加上玻璃好久没用，阻力非常大，拿仪表腊先在后车门玻璃上试验，没喷之前手摇很费劲，喷内外的玻璃密封条后，轻松自如，哈哈，一通乱喷，喷喷喷，４个玻璃焕发青春（在这里提醒大家，要想你的升降机支架不断，用的时间长，没事你就喷吧，仪表蜡有保养橡胶的作用，还可以润滑，，切记切记切记）

　　总结自己动手的好处：节约银子是小，锻炼了队伍，陶冶了情操是大呀

（未完楼下更精彩）

mbkylpf · 发表于 2009-3-21 14:00:20

06年10月，天气渐渐冷了，发现宝宝早上难启动（65000公里），要2-3次才能启动，去三丰4S清洗节气门，喷油嘴，不但没好，反而彻底打不着了，后更换油泵，花了600多冤枉钱，故障依旧，后来一生气再也没管，
   一直到前两天（现在89000公里了），去路边店换机油，机油换好后，启动了3次着车，正准备走，修理工说我的车听声音是启动机该保养了，一问价钱也不贵，40元，那就保养启动机吧，拆启动机的过程是非常痛苦的，都有点后悔拆了，非常难拆，修理工说他是第一次拆路宝的启动机，先从下面拆下固定启动机的螺丝，启动机从下面取不下来，最后从上面松开2个油管，和一个水管，（防冻液流了好多）。从上面取下来的，解体后发现有一个金属套磨损了，换了装车，钥匙刚一碰上，轰的一声，着车，，，，哈哈，，，，那声音，，，那美妙的声音没法形容，，，，，，，新车什么感觉，，，比新车感觉都好，，，，（给了50不找了）

   原来是因为每天听启动机的声音启动机渐渐磨损，自己也渐渐听习惯了，忘了原来正常的声音了

   现在想想以前走的弯路，都是因为在三丰没有修好，修理水平不行，让你乱花钱的水平挺高，你要是修好也行，哎，，，，越想越生气，换油泵还把我油箱上的8个小螺栓全都上滑丝，，，，不知道用意何在
   建议没有超过6万公里的先不要着急保养启动机，再有就是确定电瓶是好的，启动时感觉没有劲，感觉有点象电瓶没有电的样子，就应该保养启动机了，

（未完楼下更精彩）

mbkylpf · 发表于 2009-3-21 14:01:14

zhan战位

mbkylpf · 发表于 2009-3-21 14:01:48

0度以下停车时,尤其是经济车型,千万记住停车不要用手刹车,改用挂1挡或倒挡,否则第2天早上后轮会冻住不转,高档车很少遇见这种情况,因为经济车型的手刹车系统密封性差,在雨雪天更容易沾上轮胎甩上的水,停车还应注意不要停到有水的路面,找个路干的地方停车,

mbkylpf · 发表于 2009-3-21 14:07:42

占

哈飞赛马3666 · 发表于 2009-3-21 14:11:47

占一个板凳坐下

lx0419 · 发表于 2009-3-21 15:02:00

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