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楼主: 跨越巅峰

[维修保养] 忍不住把碳管塑料单向阀换成全金属的

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发表于 2010-5-15 23:16:44 | 显示全部楼层
碳罐上的单向阀装错了地方!自己想想看,碳罐与油箱之间是要通的,碳罐要吸收油气啊!这里装单向阀有啥用呢?要在碳罐底部的进气口装上这个单向阀,只准进气不准碳罐内的油气出去!才能起到节油作用,工作原理是:当汽车启动后需要油气时,电磁阀打开工作,从碳罐内抽吸气体,这时气体从碳罐底部抽进一并把碳罐内存的————存在碳罐内的活性碳中的油分子气体带出,而当停车后或不需要时电磁阀关闭,油箱内的气体不能进入发动机。但多余的油气要进入碳罐,让罐内的活性碳吸收,原车设计时偷工减料,没有在碳罐底部的进气口安装单向阀,以至于多余的油气(特别是热天)都通过碳罐底部排入了大气中!(严重的不环保,且浪费了车友的油),但象车主那样在碳罐前面的进气口装单向阀起啥作用呢?是防止空气进油箱吗?油箱与碳罐之间如果不通的话,怎么吸收油蒸汽呢?原车设计时没安装碳罐底部的单向阀,是严重的失误!碳罐的吸油气作用几乎没有了,摆看的,糊弄人的!夏天油气都从碳罐底部泄露出来,车友都闻得到啊!
发表于 2010-5-15 23:17:26 | 显示全部楼层
再发表一点看法,油箱内应该是有一定密闭程度的,就是密封的,能承受一定气压的!这应该有国家标准或行业标准吧!至少有设计标准吧?碳罐与油箱空间是相通的,进气口(碳罐底部设有)就一定要设计安装单向阀!这个阀门与油箱盖一起起到密封油箱的作用,这两个部位还要起到安全保卫作用?就是当油箱内压力过大时(超过设计允许的压力时)应该可以起到安全阀的作用!就是超压泄气,单向阀一般设计是反向截止的,油箱盖内就设计有这一安全阀作用,大家可以看看。
发表于 2010-5-15 23:32:05 | 显示全部楼层
换完后效果怎么样,我的也坏了,想试试,请楼主回复,谢谢
发表于 2010-5-16 12:07:52 | 显示全部楼层
有人说那个是双向平衡阀不知道是怎么回事,那位知道,请解答
发表于 2010-5-16 17:01:26 | 显示全部楼层
不知道这个东西网上有卖的吗?我们这不好买
发表于 2010-5-16 17:14:59 | 显示全部楼层
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