前轮有点不垂直

9gezhou · 发表于 2009-3-3 23:16:11

今天没事干，车前车后围着车子看了两圈，突然发现一个情况前轮不垂直，轮胎接触地面的那部分要比轮胎正上方外突。明显有点倾斜，左右方向胎都向发动机方向内斜。从车的正前方看，两个方向胎有点像个八字型，不过没这么夸张。开到修理厂，厂里人说没事。前段时间，内球笼坏了，在这个厂换的。我强烈的觉得是没装到位，请懂行的兄弟给诊断一下。

天心▲★▲ · 发表于 2009-3-4 00:58:35

换个修理厂看看

haha2008 · 发表于 2009-3-4 08:36:10

从定位角度讲，应该是车轮外倾，即车轮接触地面的部分应该往里倾，就是所说的正的外倾角。有利于方向回正和直线行驶。有机会你到定位的地方看看那几个参数。

lzp251 · 发表于 2009-3-4 08:48:26

路宝车都这样！五千公里以上都会出现这问题，车前部低下去三到四厘米，这是由于减震弹簧疲软造成的，只有通过加高车的前部来解决问题，这车设计就没得调倾角这功能！自己看着办----换减震，加高减震，或在减震安装孔扩宽再调整（还得想法定位！）。

竞速改装 · 发表于 2009-3-4 09:02:11

去坐下平衡看看吧

cpz · 发表于 2009-3-4 09:31:17

引用第2楼haha2008于2009-03-04 08:36发表的:
从定位角度讲，应该是车轮外倾，即车轮接触地面的部分应该往里倾，就是所说的正的外倾角。有利于方向回正和直线行驶。有机会你到定位的地方看看那几个参数。

从国家对汽车前轮的强制规定讲，前轮应该是上端向外倾斜下面是前轮定位知识

为了使汽车保持直线行驶的稳定、转向轻便和减少轮胎磨损，要求装配后的转向轮、转向节和转向节主销具有一定相对位置。这种相对位置称为前轮定位，它包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四项。
主销后倾：
主销上端略向后倾斜，叫做主销后倾
主销后倾角靠前钢板弹簧与车架与车架安装位置来保证
主销后倾的作用是当汽车直线行驶时，偶遇外力作用前轮自动偏转后，能自动恢复直线行驶方向
主销内倾：
主销上端向内倾斜叫做主销内倾
主销内倾角度是由前轴通孔在制造时所确定的
由于主销内倾存在，当前轮受操纵偏转时，汽车前轴将略抬高。因此，汽车重量的向下压力有使车轮自动回正作用，其次是由于阻力矩减小，可使转向轻便
前轮外倾
前轮安装后其上端略向外倾斜。前轮外倾是靠转向节轴向下倾斜而成。主要作用是使前轮重量集中在转向节轴大滚锥轴承上，从而减轻小轴承和螺母的负担，提高汽车行驶安全性
前轮前束
两前轮前端内侧的距离小于后端内侧的距离叫做前轮前束
由于前轮有了外倾，在滚动时有力图向外张开的趋势，而地面阻力也会使前轮向外张开，而实际受到前轴和横拉杆的限制又不能张开，只能随整个汽车沿直线运动，因而前轮将边滚动边滑动，这就加剧轮胎磨损，增大行驶阻力
前轮前束的作用是补偿汽车行驶中两前轮向外张开的趋势，使前轮保持滚动行驶，前轮前束的数值各个汽车有不同的规定，其数值可通过改变横拉杆长度调整。

--摘自解放军总后军交部《汽车驾驶员教材》教材较老，有新技术的请更正！

13938210591 · 发表于 2009-3-4 12:13:13

引用第5楼cpz于2009-03-04 09:31发表的:

从国家对汽车前轮的强制规定讲，前轮应该是上端向外倾斜下面是前轮定位知识

为了使汽车保持直线行驶的稳定、转向轻便和减少轮胎磨损，要求装配后的转向轮、转向节和转向节主销具有一定相对位置。这种相对位置称为前轮定位，它包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四项。
主销后倾：
.......

学习

浅水游 · 发表于 2009-3-4 20:35:58

学习

前鬼 · 发表于 2009-3-4 21:25:00

weixh4581 · 发表于 2009-3-10 00:52:30

换前减震，但挨

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[维修保养] 前轮有点不垂直