关于三元催化的问题

浅水游 · 发表于 2009-2-11 21:19:59

同意，调整气门花不了几毛钱

前鬼 · 发表于 2009-2-12 13:37:28

你465跑140声音还可小？？？？！！！

vc532659 · 发表于 2009-2-12 14:03:20

歪脖哪个是捅了它有好处但是年审测尾气可能有点麻烦而且比原来声音要大很多。。。跑起来跟跑车是的建议焊下来接上个直管用的时候在焊上直接捅了很可惜这个东西很贵别看那么个破玩意要单独买要好几百呢

前鬼 · 发表于 2009-2-12 15:27:05

3元去了后，提速快！

beelm-sh · 发表于 2009-2-12 16:46:07

我们这里年审不检测尾气的，审了几年了都没有查过

青松 · 发表于 2009-2-12 20:42:42

马进将 · 发表于 2009-2-13 23:39:49

我的通掉了，就是在收费站的时候，开着车窗感觉有搜搜的声音，还不小呢。开着到没什么感觉，车里边没什么声音。

beelm-sh · 发表于 2009-2-16 00:52:46

到底哪个是呢?有说1是,有说2是,有说都是,我真的糊涂了,怎么办呢?谁有报废的低价出让给我,让我实验一下

刘一飞 · 发表于 2009-8-1 17:14:48

1还是2呢？昨天拖底了

da2877 · 发表于 2009-8-2 19:31:58

从图上可以看出，楼主的是原厂艾瑞的排气管，国三标准。1处为三元催化器，2处应该为二元催化器。如果楼主想通开的话，可以把1，2处的催化器都通开。这对噪声没有影响，因为消除噪声主要是后面的消音腔在起作用。通开后马力有明显提高。但是排放会大大增加。
注意，这是国三标准的排气管。北京上海地区的国四路宝系列的排气管是跟这个不同的。包括手自一体的路宝以及江淮和海马即将上市的新车，三元催化器不在排气管上，而在从发动机出来的排气歧管上。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[维修保养] 关于三元催化的问题