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[技术文章] a/c 和ECD这2个按键干什么用的?

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发表于 2009-1-21 01:11:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
a/c  和ECD这2个按键干什么用的?
发表于 2009-1-21 01:44:13 | 显示全部楼层
a/c是空调ECD不知道
发表于 2009-1-21 08:19:13 | 显示全部楼层
A/C是空调!
ECD是经济模式,不启动制冷或者制暖,只是送风。。
发表于 2009-1-21 08:35:43 | 显示全部楼层
发表于 2009-1-21 13:42:14 | 显示全部楼层
ECO也启动制冷,不过效果很差很差
发表于 2009-1-21 18:41:49 | 显示全部楼层
引用第4楼浅水游2009-01-21 13:42发表的:
ECO也启动制冷,不过效果很差很差

差不差俺没有发言权,听说这是个高档设计,下雨天室内外有温差,对不?易形成雾气对不?开这个就可以避免前档成雾。
发表于 2009-2-3 18:02:10 | 显示全部楼层
发表于 2009-2-3 18:37:11 | 显示全部楼层
后面的不懂
发表于 2009-2-4 02:31:31 | 显示全部楼层
A/C开关是指强制冷,ECO是空调经济档开关。

A/C开关是指强制冷,依据温度调节旋钮来控制空调,当空调降低到设定的温度时,压缩机会停止制冷。我们的家用空调也是这样的控制方式。

ECO开关是指经济制冷,它是依据固定时间来控制压缩机的工作。也就是说,打开ECO,空调制冷工作几分钟就停止,过几分钟再制冷,而不管车内温度是否降到你设定的温度,从而达到经济油耗的目的。

依据我长期的使用经验:

当天气不太热,或是下雨天前挡玻璃除雾,可以使用ECO档,既达到效果,又节省汽油,不会长时间影响发动机的动力。

当天气热的时候,不管三七二十一,打开A/C开关,温度调节旋钮调到最冷的位置。

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说个夏天使用空调的注意事项:

当车子在太阳底下晒得铁皮烫手的时候,不要急于开空调。而应当先打开全部车窗跟车门,把风扇调到第三档,让车内的热气先散发出去。过十分钟后再开空调。这样既省油又能让车内温度迅速降低。
发表于 2009-2-4 02:49:48 | 显示全部楼层
eco也叫做微量温差调节模式,这个在欧洲特别设计的东西,移植到我国就不合适了,楼主你就看着办吧
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