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楼主: wnagdong

[维修保养] 我的正时链条问题终于解决了

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发表于 2009-1-19 15:04:31 | 显示全部楼层
hehe
发表于 2009-1-19 16:55:30 | 显示全部楼层
发表于 2009-1-19 16:57:58 | 显示全部楼层
同情啊 自己掏腰包找罪受  
发表于 2009-1-19 20:54:56 | 显示全部楼层
    
发表于 2009-1-19 21:58:52 | 显示全部楼层
正时链条不用更换或更换周期长所以没有设计出多余的空间所以抬出来更换!
不知到我解释的对不!
 楼主| 发表于 2009-1-20 09:03:47 | 显示全部楼层
昨晚发现我的前后雾灯都不亮,可能是没有给接好,哎,新车这么修真的不爽,但现在的声音是挺爽的,据一个网友说换了张紧器,链条,定轨后5000公里又响了,不知道我会不会重蹈覆辙?有问题的车为什么厂家不进行召回免费维护呢,还让用户掏钱?不合理
发表于 2009-1-20 21:44:49 | 显示全部楼层
1.发动机是2年5W公里,每次是不是在服务站做的保养?
2.换正时部件是要把发动机抬下来。
3.防冻液和冷媒是必须要放的,但是齿轮油不用放吧?半轴可以不抽出来呀,可以和变速箱一起从发动机上拆下来来呀,
4.保险杠和前横梁也不用拆就可以抬发动机下来呀

我汗,搞这么大工程,拆这么多啊,有些东西可以不拆呀
发表于 2009-1-20 22:03:28 | 显示全部楼层
估计是给小伙计们顺便上了堂大拆课


如果每次换正时链条都要大卸八块的话,我看趁早还是恢复正时皮带算了,The Simple is the Best,再次验证了这个真理--简单至上啊
发表于 2009-1-20 23:31:48 | 显示全部楼层
还是路宝好啊,双顶置凸轮轴,正时链条,耐用啊
发表于 2009-1-20 23:41:45 | 显示全部楼层
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