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[技术交流] 你的车为何烧油多

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发表于 2009-1-15 09:38:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
不少人有着这样的疑问:驾驶同一品牌的车,为何别人的车烧油少,而自己的车却烧油多呢?你不妨从下列几个方面寻找答案。 首先,车在凸凹不平、坡陡弯多的路面上比在平直坦荡光滑摩擦力小的路面上行驶所消耗的油量要多;车在沙、土质路面比在水泥、柏油质路面上行驶耗油要多;车在闹市区行驶比在郊区行驶耗油要多。闹市区路况复杂,车又经常遭遇交通堵塞,车速较低;而郊区相对路况较好,车能保持经济速度行驶。 其次,你是否经常检查气缸压力变化情况、火花塞工作情况及化油器工作状态。你车的发动机是否选择了理想的混合气浓度和得当的点火提前角。这些都是决定你车油耗多少的关键。据资料表明,一只火花塞不工作或工作不良,将增 增加油耗15-20(百分号)。当轮胎气压不足时,轮胎与路面之间的摩擦力就会增大。以子午胎为例,当气压从标准值每降低0.5个气压时,油耗将增加4(百分号)。其次,你的车油耗高还与车是否达到报废年限以及是否经常超载行驶有关。 最后:当你急速起动车时,既伤车又浪费油。车急速起动一次油耗在10毫升以上,而空踩油门一次也在6毫升左右。
发表于 2009-1-15 10:55:45 | 显示全部楼层
发表于 2009-1-15 11:14:43 | 显示全部楼层
对点火时间和混合气难于改变的电喷车来说,保证火花塞的良好技术状况就显得更为重要了。换档时机、胎压、刹车习惯、驾驶心情都对油耗有很大影响。
发表于 2009-1-15 11:28:54 | 显示全部楼层
实用技巧.
发表于 2009-1-15 20:08:46 | 显示全部楼层
        
发表于 2009-1-16 00:25:22 | 显示全部楼层
      
发表于 2009-1-24 21:19:20 | 显示全部楼层
发表于 2009-1-24 21:41:42 | 显示全部楼层
发表于 2009-1-24 21:52:31 | 显示全部楼层
发表于 2009-1-25 14:32:11 | 显示全部楼层
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