汽车交流发电机发电原理

amnic · 发表于 2009-1-8 10:54:48

1．发电原理

2．整流原理

3．交流发电机的励磁

如图3.11所示，发电机定子的三相绕组按一定规律分布在发电机的定子槽中，内部有一个转子，转子上安装着爪极和励磁绕组。

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当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。

1. 交流电动势的变化频率f和转速、磁极对数成正比

         f=pn/60(Hz)

   式中    p－磁极对数

            n－发电机转速(r/min)

在交流发电机中，由于转子磁极呈鸟嘴形，其磁场的分布近似正弦规律，所以交流电动势的波形也近似正弦规律，如果发电机定子的三相绕组是对称绕制的则产生的三相电动势也是对称的。

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3.定子每相电动势的有效值的表示

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竞速改装 · 发表于 2009-1-8 12:21:40

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