天气冷了水温不正常的请进

plaqwee · 发表于 2008-12-23 21:04:09

自己对发动机冷却系统的一点认识
首先说一下汽车过热的几种故障及排除方法吧
1.冷却系统泄露使防冻液不足而过热 . (对此驾驶员可直接观察并排除)
2.水泵故障使冷却液循环中断而过热.(对此可使用触摸法判断表现是发动机温度很高而散热器温度较低 )
3.节温器失灵  节温器因老化腐蚀等原因能导致主活门关闭  或者主活门脱落卡在水管处造成循环中断而过热 (这个判断暂时用第2项的方法判断当中的区分要凭经验我的感觉是水泵故障一般有异响 )
4. 风扇故障  现在电子扇的故障一般是电子原因  主要是温控开关继电器故障使风扇不工作或者不正常而导致发动机过热 (这个判断方法我一般就是发动汽车等水温高了看看转不转)
5.如果不是用电子扇的车型还应该有个原因是水泵皮带过松(路宝不需要) 也说说吧  (如果打开发动机仓用手拽一下还不能判断的话  我也不知道怎么办了 )
再说说汽车过冷的几种故障及排除方法吧  自己想到的几种故障及检查方法
1.节温器失灵  节温器因老化腐蚀等原因造成主活门在到达限定温度时关闭不严 (对此我的判断方法是触摸水管刚启动发动机时因水温太低此时节温器主活门应该是关闭位置观察水温表水温表指示应该是缓慢上升在缓慢上升过程中触摸发动机连接散热器的水管感觉到热时看一下水温表的温度如果不到限定温度说明节温器损坏路宝大概是82度  )
2.仪表损坏 (如果仪表水温指示一直在一个固定位置初步判断为仪表损坏可以把水文感应塞的2根线连接到一起观察水温表指示是否上升到红色警戒区域如果不动确定仪表损坏当然排除电路故障)
3.水温感应塞损坏 (按照仪表损坏的检测方法如果水温表指示到达红色警戒区域基本确定水温感应塞损坏)
4. 路宝车的电子降温扇是用的独立的温度感应塞可以跟水温表相互印证一下判断是那里故障

plaqwee · 发表于 2008-12-23 21:06:27

打到这里不能再打字了就能发5000字节改天再想想看看再想到几种故障的可能性再发吧

lx0419 · 发表于 2008-12-23 21:18:01

大鼻子 · 发表于 2008-12-23 21:31:04

展翅飞祥 · 发表于 2008-12-23 22:31:38

好贴!学习!

竞速改装 · 发表于 2008-12-24 08:24:16

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[维修保养] 天气冷了 水温不正常的 请进

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