天气冷了，早上无法启动的原因讨论

lb168 · 发表于 2008-12-22 22:11:33

文字昨天晚上最低温度－22，今早上估计也在－4～－6度左右，钥匙插入转动开关点火，转动钥匙在第2档时仪表上的指示都能正常显示，并可听到轻微“嗤”的声音，这种轻微的“嗤”音应该是正常的，属于电脑的检测声音，但是转到第3档点火时确无任何点火反应，反复多次，都一样没有点火反应。

这种故障曾经也出现过，但是过1、2小时温度上升后就可以点火了，怀疑是温度太低造成某个接点接触不到位而产生；可是有一次等红灯时为省油就熄火了，绿灯时再启动也出现了点火无反应的故障，反复好几次都一样，最后我使劲拧钥匙终于点火成功，所以我又怀疑是点火开关的接触不良造成的故障，气温降低引起金属的热胀冷缩，加剧了接触不良的现象，是否这样我还没有得到证明，只是个人猜测。

又怀疑电池问题：电表测试电压11.4V左右，按喇叭声音变调了，虽然电压不足，但也不至于马达的点火声音一点也没有啊。电池现在正充电，明天装上看能否点火成功。说了这多，请朋友们指教和讨论一下吧，谢谢。

文字

天涯刀客 · 发表于 2008-12-22 22:22:23

四驱中意 · 发表于 2008-12-22 22:43:58

估计是电瓶不行了。我的中意早上还一马达就着，就是比平时拧的时间长点,我们这儿可是零下二十多度呀。再就是踩着离合器会更好着点。

展翅飞祥 · 发表于 2008-12-22 22:51:14

在主要检查电瓶接线柱(表面氧化)与马达(我想不起哪个名字!就是负责吸合的哪个...)

我的知识太浅还是让楼下的高人说吧!

思絮 · 发表于 2008-12-22 23:01:04

还是电池没电。

大鼻子 · 发表于 2008-12-22 23:06:26

南宛河 · 发表于 2008-12-23 06:40:51

据你所说的情况，应该还是电瓶容量不足所致。由于低温电解液比重下降，老旧电瓶没法提供瞬时上百安培的电流使启动马达转动。不知你的电瓶使用多长时间了？有过亏电的情况没有？
喇叭都变调，才不过几个安培的电流。
至于你所说曾遇到过的要使劲拧钥匙，那只是一种推测。当然，拆下电门锁头，打开后面的开关盖，修整启动档的触头，这我曾在原先的金杯车上遇到过，修整后加焊上一片银触头就完全OK，但那是使用25万公里的时候而且我启动马达特别频繁（如等红灯超过一分半钟我就熄火的）。

008 · 发表于 2008-12-23 08:12:58

原因很多种早上起不着的时候检查下电瓶电压够12.5以上就是电路的毛病不够12V 你就换电池吧

浅水游 · 发表于 2008-12-23 09:18:33

电压太低了有可能没有任何声音，不过11.4V不至于吧

哈哈族 · 发表于 2008-12-23 09:50:08

我的宝宝一年半了，以前冬天点火都很正常，也很有信心。可是昨天下午4点多下班，天气很冷打着火后，着了半分钟宝宝就自己熄火了，再打就打不着了，起重机空拉，后来找来维修站给托着火了，师傅说可能是火花塞积炭了，可是如果是积炭，那应该第二次也能点火呀。不过今天早上到是很给面子，一次点火成功。这以后天气冷的时候打火就一点自信没有了。望有大侠明白的指点偶一下？

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