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[维修保养] 拆修离合器踏板真是费事啊!

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发表于 2008-12-19 20:39:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
车车用了五年啦,这几天老是离合不好,连着几天调整拉线紧度,看着踏板都歪向一边,两脚都打架啦,今天不得已只得去修离合器踏板了(焊接),拆卸踏板那部分真是TMD麻烦啊!要把仪表台整个都卸下来,前排座椅也要拆下,方向机也得放倒下来,换档杆和盖子都得拆开,车内部基本就拆得差不多啦!离合踏板和刹车踏板在一起,离合踏板的支架用料真是单薄啊,估计还不到一毫米厚啊!原来焊接也是只焊了几点,真不牢固啊!设计真是饭桶啊!工艺也不合理啊!害得我们车友们修车费事啊,今天我和一个修理师傅一起干了四个多小时才玩工啊!黑汗水流啊!装好一试车真TMD好用,失灵一年多的气囊灯也不亮啦(我检修了多次都无用,这次只是把内部线路接插头都拆卸开,又接上),意外收获啊,原来气囊没坏,只是插头接触不好啊。
发表于 2008-12-19 20:52:41 | 显示全部楼层
看的俺好怕怕,不知道俺的改进了没有
发表于 2008-12-19 20:53:55 | 显示全部楼层
是够麻烦的
发表于 2008-12-19 20:56:51 | 显示全部楼层
发表于 2008-12-19 21:28:08 | 显示全部楼层
不就是焊焊吗?不拆直接焊不就完了吗?
发表于 2008-12-19 22:58:12 | 显示全部楼层
要是有图多好啊!学习!
看来问题还是在小的时候就解决掉的好!
发表于 2008-12-19 23:32:41 | 显示全部楼层
现在的踏板有4毫米厚吧,应该不会出问题。
 楼主| 发表于 2008-12-20 20:19:52 | 显示全部楼层
不是踏板的问题,是支撑踏板销的支撑架用料太单薄,且销与板的焊接点也是太小太少太不牢靠啊!
发表于 2008-12-21 13:23:55 | 显示全部楼层
产家降成本
 楼主| 发表于 2008-12-26 14:47:20 | 显示全部楼层
那东西我也拆下过,也是焊接上的,还加了一块厚点的扳子加固,那真是设计问题啊,用料真该用1.2以上的钢板,多不出半斤啊!焊接也只是点了几点,根本不结实。
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